[实用新型]一种用于电动控制车用顶盖的螺栓锁紧装置

说明书

本实用新型属于汽车配件生产技术领域，尤其为一种用于电动控制车用顶盖的螺栓锁紧装置，包括装置组件，装置组件包括壳体和握把，壳体内设置有锁紧组件和定位组件，握把安装在壳体顶部一侧，壳体内设置有移动腔和安装腔，锁紧组件包括控制气缸、移动壳、电动机、转动杆和磁性吸头，控制气缸通过螺栓安装在安装腔内，移动壳卡设在移动腔内，电动机安装在移动壳内，转动杆安装在电动机的输出轴上，移动腔底部设置有通孔，通过定位组件能够保证螺栓锁紧过程中螺栓与安装位置为垂直状态，因此能够防止出现歪斜的情况发生，并且通过加固组件能够对螺栓进行固定，因此能够防止锁紧过程中出现螺栓掉落的情况发生，准确性好，稳定性好。

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产技术领域，具体为一种用于电动控制车用顶盖的螺栓锁紧装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，发动机盖是最醒目的车身构件，发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，因此能够对发动机进行保护，发动机盖在安装时都是通过螺栓进行固定安装，因此需要使用锁紧装置对螺栓进行安装，但是现在的锁紧装置大都存在一定的不足，普通的锁紧装置大都结构简单，锁紧时容易出现歪斜，并且螺栓一般靠磁铁吸附在锁紧装置一端，锁紧时经常出现螺栓脱落的情况，因此会影响速度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于电动控制车用顶盖的螺栓锁紧装置，具备准确性好，稳定性好的优点，解决了现有装置容易出现歪斜和螺栓掉落的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动控制车用顶盖的螺栓锁紧装置，包括装置组件，所述装置组件包括壳体和握把，所述壳体内设置有锁紧组件和定位组件，所述握把安装在所述壳体顶部一侧，所述壳体内设置有移动腔和安装腔，所述锁紧组件包括控制气缸、移动壳、电动机、转动杆和磁性吸头，所述控制气缸通过螺栓安装在所述安装腔内，所述移动壳卡设在所述移动腔内，所述电动机安装在所述移动壳内，所述转动杆安装在所述电动机的输出轴上，所述移动腔底部设置有通孔，所述磁性吸头焊接在所述转动杆一端，所述磁性吸头一端穿过所述通孔设置在所述壳体底部，所述转动杆两侧均设置有加固组件，所述壳体上设置有接线插头和开关组，所述接线插头通过电线与所述开关组连接，所述开关组通过电线分别与所述控制气缸和所述电动机连接。

优选的，所述定位组件包括定位环、金属铁环、连接杆、限位弹簧和电磁块，所述壳体内设置有内环槽，所述内环槽与所述壳体的外侧壁之间设置有通口。

通过采用上述方案，通过定位组件能够保证在锁紧螺栓时保证螺栓垂直安装到目标位置。

优选的，所述金属铁环卡设在所述内环槽内，所述定位环设置在所述壳体底部，所述连接杆熔接在所述定位环和所述金属铁环之间，所述连接杆卡设在所述通口内。

通过采用上述方案，定位环与金属铁环之间通过连接杆连接，因此能够通过金属铁环带动定位环移动。

优选的，所述限位弹簧熔接在所述金属铁环与所述内环槽的内壁之间，所述电磁块安装在所述内环槽的内壁顶部，所述电磁块通过电线与所述开关组连接。

通过采用上述方案，通过电磁块能够空转金属铁环和定位环的位置。

优选的，所述加固组件包括微型液压缸、固定角铁和夹持块。

通过采用上述方案，通过加固组件能够对螺栓进行加固，能够保证稳定性好。

优选的，所述固定角铁焊接在所述转动杆两侧，所述微型液压缸通过螺丝安装在所述固定角铁一侧，所述微型液压缸通过电线与所述开关组连接。