[实用新型]一种可自动锁止的滑板车有效
申请号: | 202122989234.1 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216401649U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 薛祖播 | 申请(专利权)人: | 盐城快轮智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 刘文骞 |
地址: | 224699 江苏省盐城市响水县经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 滑板 | ||
本实用新型公开一种可自动锁止的滑板车,涉及滑板车领域。该可自动锁止的滑板车包括踏板,所述踏板的左侧设有前后对称的连接座,所述连接座的内侧设有连接杆,所述连接杆的顶端焊接固定有立杆,所述连接杆的前后两侧且位于连接座的内部均设置有扇形槽,所述连接座的前后两端均设有固定座,所述固定座上且靠近中心处设有活动杆,所述活动杆上靠近扇形槽处焊接固定有活动板。该可自动锁止的滑板车只需拉动活动环并转动立杆即可进行安装或折叠,松开活动环后,弹簧弹性作用推动活动板靠近扇形槽,使卡块沿扇形槽滑动,当卡块与卡槽卡接时,即可将立杆固定,其操作过程方便快捷,可以快速完成滑板车的安装和折叠,方便滑板车进行使用。
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,具体为一种可自动锁止的滑板车。
背景技术
电动滑板车是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具,可以进行拆装和折叠,与传统的电动自行车相比具有结构简单、车轮小、轻巧简便等优点,可以节省大量社会资源。
现有的滑板车不具备自动锁止的结构,在对滑板车进行安装或折叠时无法快速对立杆进行固定,为了避免立杆转动而影响使用,通常需要采用螺栓或锁扣对立杆进行固定,其操作过程较为繁琐,且效率较低,导致滑板车的便捷性受到影响,不方便对滑板车进行使用,因此我们提出一种可自动锁止的滑板车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种可自动锁止的滑板车,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可自动锁止的滑板车,包括:
踏板,所述踏板的左侧设有前后对称的连接座,所述连接座与踏板一体成型,所述连接座的内侧设有连接杆,所述连接杆与连接座转动连接,所述连接杆的顶端焊接固定有立杆,所述连接杆的前后两侧且位于连接座的内部均设置有扇形槽;
锁止机构,所述锁止机构包括固定座,所述固定座设置在连接座的前后两端,且与连接座螺纹连接,所述固定座上且靠近中心处设有活动杆,所述活动杆贯穿固定座,且与固定座滑动连接,所述活动杆上靠近扇形槽处焊接固定有活动板。
优选的,所述踏板的右侧设有后轮护盖,所述后轮护盖与踏板一体成型,所述后轮护盖的顶部设置有弹性卡环,所述立杆与弹性卡环卡接配合。
优选的,所述连接杆上且位于扇形槽的两端处均设置有卡槽,所述活动板上且位于扇形槽的内侧设有卡块,所述卡块与扇形槽滑动连接,所述卡块与卡槽卡接配合。
优选的,所述活动杆上且位于固定座的前侧设有活动环,所述活动环与活动杆转动连接,所述固定座的前侧设置有环形槽,所述活动环与环形槽卡接配合。
优选的,所述活动杆的外侧且位于固定座与活动板之间设有弹簧,所述弹簧套设在活动杆的外侧。
优选的,所述活动杆的内壁上设置有限位楞,所述活动板上且靠近限位楞处开设有限位槽,所述活动板通过限位槽与限位楞滑动连接。
本实用新型公开了一种可自动锁止的滑板车,其具备的有益效果如下:
1、该可自动锁止的滑板车进行安装或折叠时,通过活动环拉动活动杆,使活动杆带动卡块移动,使卡块脱离卡槽,之后转动立杆进行安装或折叠,松开活动环,弹簧弹性作用推动活动板靠近扇形槽,使卡块沿扇形槽滑动,当卡块与卡槽卡接时,即可将连接杆固定,进而防止立杆转动,其操作过程方便快捷,使用人员可以快速完成滑板车的安装和折叠,方便滑板车进行使用。
2、该可自动锁止的滑板车通过设置有限位楞和限位槽,可对活动板进行限制,使活动板只能沿限位楞进行滑动,防止活动板在连接座的内部产生转动,从而防止活动板带动卡块转动而影响锁止效果。
附图说明
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