[实用新型]一种侧围外蒙皮结构

说明书

本实用新型提供了一种侧围外蒙皮结构，属于客车装配技术领域，包括相连接的骨架和蒙皮，其特征在于，所述骨架与所述蒙皮之间设置有快拆结构和锁紧结构，其中，所述快拆结构包括连接于所述骨架上的第一安装块和连接于所述蒙皮上的第二安装块，且所述第二安装块沿竖直方向插入第一安装块并通过锁紧结构锁定所述骨架与所述蒙皮之间的连接。本实用新型提供的一种侧围外蒙皮结构，通过在蒙皮和骨架上设置快拆结构和锁紧结构，使得蒙皮与骨架之间可以快速安装和拆卸，无需繁杂的多道工序，不仅可以快速将蒙皮拆卸下来，还可以不损伤蒙皮，以便于后续重复利用，大大提高了工作效率以及资源利用率。

技术领域

本实用新型属于客车装配技术领域，尤其涉及一种侧围外蒙皮结构。

背景技术

目前市场上，公交车的侧围外蒙皮多以胶粘或焊接的方式固定，此种连接方式固定牢固，但是在出现意外需要更换外蒙皮时，往往需要大动干戈，费时费力，且容易对外蒙皮造成损坏，无法二次利用，不仅工作效率低下，拆卸难度大，还造成大量资源浪费。因此急需设计一种可拆卸的侧围外蒙皮结构，不仅可以节省蒙皮更换时间、降低操作难度、节约人工支出，还可以对拆卸下的外蒙皮进行二次利用，节约资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于拆装、可活动调节安装位置的侧围外蒙皮结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种侧围外蒙皮结构，包括相连接的骨架和蒙皮，其特征在于，所述骨架与所述蒙皮之间设置有快拆结构和锁紧结构，其中，所述快拆结构包括连接于所述骨架上的第一安装块和连接于所述蒙皮上的第二安装块，且所述第二安装块沿竖直方向插入第一安装块并通过锁紧结构锁定所述骨架与所述蒙皮之间的连接。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述第一安装块与所述第二安装块呈楔形配合。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述第一安装块上设置有第一凹槽，且所述第一凹槽上靠近骨架一端的口径大于远离骨架一端的口径；所述第二安装块上设置有凸部，且凸部上靠近骨架一端的口径大于远离骨架一端的口径。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述第一凹槽的口径和凸部的口径均沿水平方向由骨架向蒙皮逐步缩小。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述第二安装块上与所述凸部相背的一侧与所述蒙皮相粘接。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述快拆结构包括与所述第一安装块相连接的第一安装板，所述第一安装板上包括相邻设置的两安装面，其中一个安装面与所述骨架相连接，另一个安装面与所述第一安装块相连接。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述锁紧结构包括与所述蒙皮相连接的螺栓和与所述骨架相连接的第二安装板，其中，所述螺栓与所述第二安装板相螺接。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述第二安装板包括相邻设置的两安装面，其中一个安装面与所述骨架相连接，另一个安装面通过所述螺栓与所述蒙皮相连接。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述蒙皮上设置有多根C 型加强筋，其中，所述加强筋内设置有用以放置所述螺栓的第二凹槽。

在上述的一种侧围外蒙皮结构中，所述快拆结构和所述锁紧结构上均设置有长腰孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的一种侧围外蒙皮结构，通过在蒙皮和骨架上设置快拆结构和锁紧结构，使得蒙皮与骨架之间可以快速安装和拆卸，无需繁杂的多道工序，不仅可以快速将蒙皮拆卸下来，还可以不损伤蒙皮，以便于后续重复利用，大大提高了工作效率以及资源利用率。