[实用新型]一种装夹组件以及检测设备

说明书

一种装夹组件以及检测设备，装夹组件包括底座、承托组件以及至少一个压紧组件；承托组件以及压紧组件均设在底座上；承托组件用于承托和定位待测工件；压紧组件用于在待测工件被承托组件承托后，施加预设压力于待测工件的待测面的可接触部位上，使待测工件与装夹组件保持相对静止。可见，作业人员将待测工件放置在承托组件上后，由承托组件实现承托与定位的效果，随后通过压紧组件压紧实现固定。由于待测工件被装夹组件固定与定位，待测工件在检测设备的检测过程中，保持在预设的姿态被检测，整个检测过程中不需要人工进行二次调节，自动化程度提高。

技术领域

本申请涉及检测技术领域，具体涉及一种装夹组件以及检测设备。

背景技术

在汽车制造过程中，需要对汽车的零部件(如玻璃、B柱及其半成品等)进行表面检测，包括对零部件的外形轮廓，面轮廓，局部特征轮廓度，位置度。

现有的检测设备一般采用视觉成像检测以及共聚焦检测等方式测量上述参数，每次测量都需要将待测工件(即上述零部件)放置在指定位置，并进行定位后才能测量，上述放置以及定位待测工件的过程大多依赖人工操作，检测过程中，运动过程导致待测工件移位，需要人工调节，自动化程度较低，测量时间长，定位时间长，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是现有的汽车零部件表面测量过程中，待测工件定位依赖人工操作，需要人工调节，自动化程度低的问题。

根据本申请的第一方面，一种实施例中提供一种装夹组件，包括：底座、承托组件以及至少一个压紧组件；承托组件以及压紧组件均设在底座上；

承托组件用于承托和定位待测工件；

压紧组件用于在待测工件被承托组件承托后，施加预设压力于待测工件的待测面的可接触部位上，以将待测工件固定于装夹组件。

在一种可能的实现方式中，承托组件包括至少一个支撑件，支撑件与压紧组件间隔设置，支撑件用于承托待测工件，其中，一个支撑件对应一个压紧组件设置在底座上。

在一种可能的实现方式中，承托组件还包括第一定位件，第一定位件与待测工件的第一预设定位部匹配，第一定位件用于定位待测工件；

和/或，承托组件还包括第二定位件，第二定位件与待测工件的第二预设定位部匹配，第二定位件用于定位待测工件。

在一种可能的实现方式中，压紧组件包括驱动组件以及压块；

驱动组件用于驱动压块靠近或远离待测工件；

压块用于与待测工件的待测面的可接触部位接触，以将待测工件固定于装夹组件。

在一种可能的实现方式中，压块与驱动组件的动力输出端转动连接；承托组件包括至少一个支撑件，支撑件用于承托待测工件，

在压块相对于驱动组件转动至第一预设角度时，压块与支撑件对应设置。

在一种可能的实现方式中，底座具有多个定位槽，多个定位槽用于在检测设备中定位装夹组件；

多个定位槽之间非对称设在底座；

和/或，底座还具有至少一个插销定位孔，插销定位孔与检测设备的定位销匹配，用于在检测设备中定位装夹组件。

在一种可能的实现方式中，底座具有至少一个背光孔，背光孔用于在待测工件被检测时，检测设备的背光源通过背光孔照射在待测工件的预设照射区域，预设照射区域与待测工件的待测面的待检测区域对应。

根据本申请的第二方面，一种实施例中提供一种检测设备，包括成像系统、共聚焦系统、运动系统以及至少一个第一方面以及第一方面任一种可能的实现方式中所述的装夹组件；

成像系统用于获取待测工件的平面尺寸参数；