[实用新型]一种汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机，包括机体，机体的顶端设置有压铆柱，机体的底端放置有底座，机体的上方放置有压铆台。本实用新型通过支撑板支撑起压铆台，在进行压铆时，压力主要有压铆台承担，并通过减震垫减震，对机体产生的震动微小，延长机体的使用寿命，且压铆台拆卸安装方便。在压铆台的顶端安装垫块，用于垫着需要压铆的加工件的位置，且垫块可有拆卸更换，以适应加工件的压铆的位置，应用方便。在压铆台的两端固定挡板，可以防护加工件，且通过电动推杆推动夹紧块，对加工件紧固夹紧，保持加工件的稳定，利于压铆。

技术领域

本实用新型涉及压铆机技术领域，具体为一种汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机。

背景技术

压铆机是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备，是利用压铆机产生的静压力镦粗铆钉杆形成镦头的一种铆接方法；压铆的铆接件具有表面质量好、变形小、连接强度高的特点；因此，在实际操作中，只要结构工艺性允许，就优先采用压铆。

现有的汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机，压铆台直接设置在机体上，在进行压铆时，产生的震动较大，容易对机体上的连接件和其他元器件造成松动，影响机体的长期使用，而且，压铆的部位空间较小，且形状不同，加工件不方便很好的放置，不利于压铆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机，以解决压铆台直接设置在机体上，在进行压铆时，产生的震动较大，容易对机体上的连接件和其他元器件造成松动，影响机体的长期使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机点火装置外壳加工用压铆机，包括机体，所述机体的顶端设置有压铆柱，所述机体的底端放置有底座，所述机体的上方放置有压铆台。

优选的，所述机体的顶端安装有液压缸，所述压铆柱安装在所述液压缸的底端，所述压铆柱位于压铆台的上方。

优选的，所述压铆台的底端固定有支撑板，所述底座的表面开有定位槽，所述支撑板的底端插入定位槽。

优选的，所述定位槽的底端垫有减震垫，所述减震垫位于支撑板的底端，所述定位槽为长条型结构，所述支撑板和底座垂直。

优选的，所述压铆台的顶端安装有垫块，所述垫块的底端固定有连接杆，所述连接杆为螺纹杆结构。

优选的，所述压铆台的中间开有安装孔，所述连接杆穿过安装孔，所述连接杆的表面设置有螺母。

优选的，所述压铆台的两端固定有挡板，所述挡板的侧面安装有电动推杆，所述电动推杆的另一端固定有夹紧块，所述夹紧块位于压铆台的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过支撑板支撑起压铆台，位于机体的上方，与机体之间留有间距，并通过底座与机体之间定位安装，在进行压铆时，压力主要有压铆台承担，并通过减震垫减震，对机体产生的震动微小，几乎无影响，延长机体的使用寿命，且压铆台拆卸安装方便，利于维护。

2.本实用新型在压铆台的顶端安装垫块，用于垫着需要压铆的加工件的位置，且垫块可拆卸更换，以适应加工件的压铆的位置，应用方便。

3.本实用新型在压铆台的两端固定挡板，可以防护加工件，且通过电动推杆推动夹紧块，对加工件紧固夹紧，保持加工件的稳定，利于压铆。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A-A方向剖视图；

图3为本实用新型图1的夹紧块部分结构示意图。