[实用新型]一种车载供氧装置有效
| 申请号: | 202122973507.3 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN216676143U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 唐海龙 | 申请(专利权)人: | 成都洛子科技有限公司 |
| 主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00;A61M16/00 |
| 代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 苏亚超 |
| 地址: | 611900 四川省成都市彭州工业*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 供氧 装置 | ||
1.一种车载供氧装置,包括盒体(2),其特征在于:所述盒体(2)的内部拐角处粘合有内壳体(13),所述内壳体(13)的内部呈中空状,且在内壳体(13)的顶部设置有连接柱(10),所述连接柱(10)的底端贯穿至内壳体(13)的内部,在所述内壳体(13)的内部还设置有内板(14),所述内板(14)与连接柱(10)的底端固定连接,所述内板(14)的表面开设有通孔(15),在所述内壳体(13)的内部还注入有液体,所述连接柱(10)的顶端面安装有吸盘(11),还包括顶盖(1),所述顶盖(1)的内部拐角处固定有角板(8),所述角板(8)与吸盘(11)吸附连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载供氧装置,其特征在于:所述角板(8)的底端面与顶盖(1)的底部表面处于同一平面上,所述内壳体(13)的顶端面低于盒体(2)的顶部表面。
3.根据权利要求1所述的一种车载供氧装置,其特征在于:所述连接柱(10)的表面还套设有密封圈(12),所述密封圈(12)嵌入至内壳体(13)被连接柱(10)贯穿位置处的内壁,所述内板(14)的横截面与内壳体(13)内部的横截面相等。
4.根据权利要求1所述的一种车载供氧装置,其特征在于:所述盒体(2)的内部放置有放置框架(6),在所述放置框架(6)的一侧拐角处预留有供内壳体(13)放置的槽孔(9),所述放置框架(6)的内部还设置有两个气瓶(4)。
5.根据权利要求4所述的一种车载供氧装置,其特征在于:两个所述气瓶(4)的输出端上均安装有阀门转接头(5),在所述放置框架(6)的中部还设置有连接管道(18),所述阀门转接头(5)通过高压护簧软管与连接管道(18)连接,在连接管道(18)的一端安装有针阀(7),另一端安装有软管,该软管与连接管道(18)的连接处设置有减压阀(3),所述软管的端部还连接有储气罐(19)。
6.根据权利要求4所述的一种车载供氧装置,其特征在于:所述放置框架(6)的两侧对称开设有卡槽(16),在卡槽(16)的内部卡入有橡胶块(17),所述橡胶块(17)与卡槽(16)之间还涂有用于增加安装稳固的胶水,所述橡胶块(17)为直角梯形结构。
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