[实用新型]镐臂支撑与油缸连接处承压盘精车专用工装有效
申请号: | 202122973308.2 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216398817U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 李同林 | 申请(专利权)人: | 天津中广汇铁路机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 天津万华知识产权代理事务所(普通合伙) 12235 | 代理人: | 张靖 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 连接 处承压盘精车 专用 工装 | ||
本实用新型公开了承压盘技术领域的一种镐臂支撑与油缸连接处承压盘精车专用工装,包括底座、承压盘和盖体,所述承压盘安装于底座上侧,所述盖体套设于所述承压盘侧壁;所述盖体与承压盘之间还设置有若干组连接机构,所述连接机构包括开设于承压盘侧壁上的插槽,所述盖体侧壁上穿设有插杆,所述插杆末端延伸至所述插槽中。该装置将原来的径向压紧改为轴向压紧以改变承压盘受力方向来减小加工零件的变形进而提高了加工质量,同时在原有基础上加工效率也有明显提高;针对现有承压盘精车加工时的缺陷,采用在承压盘轴向压紧方式压紧承压盘,进而精加工承压盘径向A端面及轴向内圆面至成型,为后续平磨外平面成活创造了良好条件。
技术领域
本实用新型涉及承压盘技术领域,具体为一种镐臂支撑与油缸连接处承压盘精车专用工装。
背景技术
现有的薄壁承压盘在加工内平面时如采用磨削工艺时清根不彻底且耗时长成本高;采用普通精车工艺时因压紧大小不同容易产生微小变形从而引起A面变形,进而使后续加工很难保证平行度要求。
因此,本实用新型的目的在于,使用一锁紧装置在直径处2mm的端面施以均匀轴向压力,避免A面承受直接径向力,从而保证A面及的加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种镐臂支撑与油缸连接处承压盘精车专用工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种镐臂支撑与油缸连接处承压盘精车专用工装,包括底座、承压盘和盖体,所述承压盘安装于底座上侧,所述盖体套设于所述承压盘侧壁;所述盖体与承压盘之间还设置有若干组连接机构,所述连接机构包括开设于承压盘侧壁上的插槽,所述盖体侧壁上穿设有插杆,所述插杆末端延伸至所述插槽中。
优选的,所述连接机构还包括固定安装于盖体侧壁上的支撑架,所述插杆远离插槽的一端活动穿设于支撑架侧壁延伸至支撑架外部,所述插杆位于支撑架内部的杆壁上固定套设有套板,所述套板与支撑架内壁之间固定连接有套设于所述插杆的弹簧。
优选的,所述插杆远离插槽的一端安装有手柄。
优选的,所述底座、承压盘和盖体的材质均为粗加工Cr、且所有加工面的预留加工量为2mm,调质硬度为HB280-320。
优选的,所述承压盘的外圆尺寸无公差要求,外圆尺寸在加工时增加要求。
优选的,所述盖体上的孔在加工时要求与内壁退刀槽相通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置将原来的径向压紧改为轴向压紧以改变承压盘受力方向来减小加工零件的变形进而提高了加工质量,同时在原有基础上加工效率也有明显提高;针对现有承压盘精车加工时的缺陷,采用在承压盘轴向压紧方式压紧承压盘,进而精加工承压盘径向A端面及轴向内圆面至成型,为后续平磨外平面成活创造了良好条件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的工装组装图;
图3为图2中A的放大结构示意图;
图4为图2中B的放大结构示意图。
图中:1、底座;2、承压盘;3、盖体;4、支撑架;5、插杆;6、手柄;7、套板;8、弹簧;9、插槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津中广汇铁路机械制造有限公司,未经天津中广汇铁路机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122973308.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种激光熔覆活塞杆机构
- 下一篇:一种轻量化加固型自行车花鼓