[实用新型]一种轻型飞机操纵杆定位导向装置

说明书

本实用新型公开了一种轻型飞机操纵杆定位导向装置，包括支架和设置在支架上的若干导向轮，支架呈环形状，所有导向轮沿支架环形分布，拉杆能够穿过支架的中心，支架上的所有导向轮位于拉杆的周围，对拉杆的轴向运动进行导向。本实用新型所述的定位导向装置，能够有效地限制拉杆的径向跳动，利于提高拉杆的运动精度，尤其是长距离拉杆的运动精度。

技术领域

本实用新型涉及航天航空技术领域，具体涉及轻型飞机的操纵系统。

背景技术

目前，轻型飞机中依然广泛使用拉杆作为操纵系统的主要力矩传递部件。拉杆形式的操纵系统具有结构简单，成本低，可靠性高等优点，一直在轻型飞机上广泛使用。

以左机翼为例，参考图3，左机翼操纵杆85的内端与副翼桁架84连接，左机翼操纵杆的外端与拉杆70的内端连接，拉杆穿过机翼根肋81、襟翼控制肋82、副翼控制肋83，与安装在副翼控制肋上的摇臂86连接，摇臂与连杆87连接，连杆与副翼支架88连接。其中，拉杆内端与左机翼操纵杆铰接，拉杆外端与摇臂铰接，铰接处设有轴承，摇臂与固定在副翼控制肋上的摇臂座铰接，铰接处设有轴承。

由于拉杆两端轴承、摇臂轴承等部件存在配合间隙，对拉杆的运动轨迹产生不确定影响，尤其是长距离拉杆的运动精度会受到致命影响。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题：提高长距离拉杆的运动精度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种轻型飞机操纵杆定位导向装置，包括支架和设置在支架上的若干导向轮，支架呈环形状，所有导向轮沿支架环形分布，拉杆能够穿过支架的中心，支架上的所有导向轮位于拉杆的周围。

本实用新型的定位导向装置安装在机翼根肋、襟翼控制肋、副翼控制肋上，拉杆穿过机翼根肋、襟翼控制肋、副翼控制肋时，即穿过各肋上的定位导向装置的支架中心，支架上的所有导向轮位于拉杆的周围，对拉杆进行径向限位的同时，对拉杆的轴向运动进行导向。

本实用新型所述的定位导向装置，能够有效地限制拉杆的径向跳动，利于提高拉杆的运动精度，确保拉杆在长距离传递力矩时能做到精确可靠，尤其是长距离拉杆的运动精度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型所述的定位导向装置的示意图；

图2为俯视本实用新型所述的定位导向装置所得的平面图；

图3为设有本实用新型所述的定位导向装置的轻型飞机操纵系统示意图。

图中符号说明：

100、本实用新型所述的定位导向装置；

10、支架；11、支架单元；12、安装部；120、安装孔位；13、枢接部；14、轮轴；15、支架中心；

20、导向轮；

70、拉杆；

81、机翼根肋；82、襟翼控制肋；83、副翼控制肋；84、副翼桁架；85、左机翼操纵杆；86、摇臂；87、连杆；88、副翼支架；89、副翼；

90、安装架。

具体实施方式

结合图1至图3，一种轻型飞机操纵杆定位导向装置，包括支架10和设置在支架上的若干导向轮20，支架呈环形状，所有导向轮沿支架环形分布，拉杆70能够穿过支架的中心，支架上的所有导向轮位于拉杆的周围。

本实用新型的定位导向装置安装在机翼根肋81、襟翼控制肋82、副翼控制肋83上，拉杆70穿过机翼根肋、襟翼控制肋、副翼控制肋时，即穿过各肋上的定位导向装置的支架中心15，支架上的所有导向轮20位于拉杆70的周围，对拉杆进行径向限位的同时，对拉杆的轴向运动进行导向。