[实用新型]一种矿用输送机驱动部工作状态监测系统

说明书

本实用新型一种矿用输送机驱动状态监测系统，属于矿用输送机驱动状态监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种矿用输送机驱动状态监测系统硬件结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括多个分站控制箱和一个主站控制箱，分站控制箱内部安装有PLC控制器，PLC控制器通过导线分别与分站控制箱内部设置的显示器、键盘、数据通信模块、通信排插相连，通信排插外接通信线缆与设置在驱动部电机和减速机上的传感器组相连；驱动部电机和减速机的控制端通过导线与PLC控制器相连；各分站控制箱内部设置的数据通信模块通过通信线缆相互连接，一个分站控制箱的数据通信模块连接通信线缆与主站控制箱相连；本实用新型应用于矿用输送机监测场所。

技术领域

本实用新型一种矿用输送机驱动部工作状态监测系统，属于矿用输送机驱动部工作状态监测技术领域。

背景技术

目前针对矿用输送机驱动部（驱动电机+减速机）的监测维护工作，以观察电机的运行电流、不定期进行减速机油脂添加工作为主，在煤矿的特殊工况环境中，带式输送机、刮板输送机容易出现频繁重载起动、满载长期运行的状况，使得驱动电机、减速机长期超出阈值温度工作，且由于缺乏对电机驱动部的各项运行参数进行实时监控，导致机电事故频繁发生。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种矿用输送机驱动状态监测系统硬件结构的改进。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种矿用输送机驱动部工作状态监测系统，包括多个分站控制箱和一个主站控制箱，所述分站控制箱内部安装有PLC控制器，所述PLC控制器通过导线分别与分站控制箱内部设置的显示器、键盘、数据通信模块、通信排插相连，所述通信排插外接通信线缆与设置在驱动部电机和减速机上的传感器组相连；

所述驱动部电机和减速机的控制端还通过导线与PLC控制器相连；

各分站控制箱内部设置的数据通信模块通过通信线缆相互连接，其中一个分站控制箱的数据通信模块连接通信线缆与主站控制箱相连；

所述主站控制箱通过内部设置的数据通信模块外接现场通信总线与上位机相连；

所述传感器组具体包括：

设置在输送机驱动电机上的电机绕组温度传感器；

设置在输送机驱动电机上的电机轴承温度传感器；

设置在输送机减速机上的减速机轴承温度传感器；

设置在输送机减速机油箱上的减速机油温传感器；

设置在输送机减速机油箱上的减速机油位传感器；

设置在输送机冷却水管道上的冷却水压力传感器和冷却水流量传感器。

所述分站控制箱的数量为三个，其中每个分站控制箱分别监测一对驱动部电机和减速机。

所述PLC控制器的电源输入端还与电源模块相连。

所述分站控制箱之间传输数据，所述分站控制箱与主站控制箱之间传输数据均采用MODBUS通讯协议；

所述主站控制箱与上位机传输数据采用以太网通讯协议。

所述PLC控制器的型号为KC02-CB；

所述显示器的型号为KC01-70T。