[实用新型]一种车辆脱轨自动报警装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆脱轨自动报警装置，包括监测终端、后台终端、移动终端和供电设备，所述监测终端和所述后台终端均与所述供电设备连接，所述监测终端由轨道边桥架、光电交换机和若干摄像头构成，所述摄像头固定连接于所述轨道边桥架的顶端，所述后台终端由交换机、服务器、光收发器、AI边缘计算盒和路由器构成，所述交换机与所述服务器、所述光收发器、所述AI边缘计算盒和所述路由器互联，所述路由器与所述移动终端连接。有益效果：能够实现对车辆轨道智能自动监测，发生脱轨时能够实现自动报警，提高运行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及自动报警装置技术领域，具体来说，涉及一种车辆脱轨自动报警装置。

背景技术

铁路货场卸集装箱时，经常发生集装箱与平板车辆锁头卡死(蘑菇头作用不良)，造成起吊时集装箱连同平板车辆吊起，平板车辆轮对(车轮)离开轨面造成车辆脱轨。如作业人员在车辆挂运前检查不到位，极有可能造成二次脱轨或扩大经济损失。在这里，脱轨指的是，车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面。发生脱轨容易造成重大安全事故和财产损失，因此需要一种车辆脱轨自动报警装置。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种车辆脱轨自动报警装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种车辆脱轨自动报警装置，包括监测终端、后台终端、移动终端和供电设备，所述监测终端和所述后台终端均与所述供电设备连接，所述监测终端由轨道边桥架、光电交换机和若干摄像头构成，所述摄像头固定连接于所述轨道边桥架的顶端，所述后台终端由交换机、服务器、光收发器、AI边缘计算盒和路由器构成，所述交换机与所述服务器、所述光收发器、所述AI边缘计算盒和所述路由器互联，所述路由器与所述移动终端连接。

进一步的，所述轨道边桥架顶端靠近所述摄像头的位置设置有报警器，所述报警器为声光报警器结构。

进一步的，所述摄像头的设置间隔为1.5米，所述轨道边桥架为不锈钢材质。

进一步的，所述摄像头的一端设置有线组，所述线组穿插于所述轨道边桥架，所述线组与所述轨道边桥架之间设置有密封垫圈。

进一步的，所述轨道边桥架的内部设置有空腔，所述空腔内部的一侧设置有线缆桥架，所述线缆桥架的顶端开设有若干铺线槽。

进一步的，所述轨道边桥架的背面设置有若干检修门体，所述检修门体与所述轨道边桥架之间设置有密封圈。

本实用新型的有益效果为：通过设置由监测终端、后台终端、移动终端、供电设备、轨道边桥架、光电交换机、摄像头、交换机、服务器、光收发器、AI边缘计算盒和路由器构成的车辆脱轨自动报警装置，从而能够实现对车辆轨道智能自动监测，发生脱轨时能够实现自动报警，提高运行的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种车辆脱轨自动报警装置的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是根据本实用新型实施例的一种车辆脱轨自动报警装置的监测终端局部结构示意图。

图中：