[实用新型]一种导轨双向输送装置有效
| 申请号: | 202122962883.2 | 申请日: | 2021-11-30 | 
| 公开(公告)号: | CN217024296U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 | 
| 发明(设计)人: | 李希达;欧来强 | 申请(专利权)人: | 湖南恒瑞管桩科技有限公司 | 
| 主分类号: | B65G47/71 | 分类号: | B65G47/71 | 
| 代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 朱成实 | 
| 地址: | 413100 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导轨 双向 输送 装置 | ||
本实用新型提供一种导轨双向输送装置,它包括有分料架,其中,分料架顶部其中一侧呈水平固定有一条直线支撑轨道,分料架顶部另一侧呈水平固定有两条L形支撑轨道,两条L形支撑轨道的竖臂与直线支撑轨道平行形成分导区,两条L形支撑轨道的横臂相对,且两条横臂之间预留有进料区,直线支撑轨道、L形支撑轨道底部均固定有滑板轨道,滑板轨道上活动安装有分导单元,直线支撑轨道、L形支撑轨道之间活动安装有分料滑座,分料滑座上安装有提升单元。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及人工制砂技术领域,尤其是指一种导轨双向输送装置。
背景技术
人工制砂就是把山石和从河道挖取的河卵石通过冲击式破碎机(又称制砂机)的处理成为适合建筑使用的砂子。九十年代,已大规模使用机制砂,并制订了相关地方标准,之后出台了机制砂相关标准和使用规程。可以说,作为混凝土、砂浆等基本材料的建筑用砂,机制砂应用成功已是不争的事实,大量工程实践(包括举世瞩目的三峡水利工程)已充分证明,使用机制砂的可能性及必要性,人工制砂系统相对来说占地大,在进行粗砂破碎时,传统的每一台破碎机会配备一条输送带(吊轨),通过输送带(吊轨)将粗砂送至破碎机处,这种方式使用的输送带(吊轨)数量多,成本大,同时输送速度要远大于破碎速度,造成输送带需要时常停机等待,造成资源浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的导轨式多向输送系统。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种导轨双向输送装置,它包括有分料架,其中,分料架顶部其中一侧呈水平固定有一条直线支撑轨道,分料架顶部另一侧呈水平固定有两条L形支撑轨道,两条L形支撑轨道的竖臂与直线支撑轨道平行形成分导区,两条L形支撑轨道的横臂相对,且两条横臂之间预留有进料区,直线支撑轨道、L形支撑轨道底部均固定有滑板轨道,滑板轨道上活动安装有分导单元,直线支撑轨道、L形支撑轨道之间活动安装有分料滑座,分料滑座上安装有提升单元。
所述的分导单元为三组,其中两组分别位于L形支撑轨道的竖臂与直线支撑轨道之间,另一组位于进料区;分导单元包括有分导滑座、分导螺杆,其中,分导滑座两侧底部设有滚珠,滚珠由相应的滑板轨道承托,滑板轨道下方的分料架上通过轴承环安装有分导螺杆,分导滑座底部设有传动连接板,传动连接板上设有传动螺孔,传动螺孔与分导螺杆啮合,分导螺杆外端安装有同步轮,同一端的两个同步轮之间通过同步带连接,其中一条分导螺杆端部与螺杆电机连接,并由螺杆电机带动运转,分料架进料方向的分导滑座端部固定有牵引板,远离分导滑座的牵引板顶部设有下凹形成的牵引槽。
所述的提升单元包括有提升气缸、转向齿环,其中,分料滑座呈方形,其四个方向的侧壁上均内凹形成有轨道槽,轨道槽与相应的直线支撑轨道、L形支撑轨道嵌合;分料滑座上设有上下贯穿的转向孔,转向孔内安装有轴承环,分料滑座顶部活动安装有气缸座,气缸座呈圆形,其外周面上设有转向齿环,气缸座底部收缩形成插块,插块固定在轴承环的内环内,分料滑座底部设有感应器,转向齿环外侧的分料滑座上安装有转向齿轮,转向齿轮由相应的转向电机带动运转,转向齿轮与转向齿环相啮合,气缸座上安装有提升气缸,提升气缸的活塞杆向下与提升板连接,提升板底部安装有双向气缸,双向气缸活塞杆上安装有托板,托板表面设有防滑垫。
所述的牵引板方向的分料滑座底部边缘处设有竖直向下的分料肋板,分料肋板底部扩展形成分料导向肋,分料导向肋的宽度大于分料肋板的宽度,进料区方向的分料滑座底部边缘处设有竖直向下的进料肋板23,进料肋板23的高度小于分料肋板的高度,进料肋板23底部扩展形成进料导向肋;分料导向肋、进料导向肋分别与相应的牵引槽配合使用。
所述的分导滑座一侧的牵引槽侧壁为斜边,牵引槽另一侧侧壁为直边,斜边与直边之间形成俯视呈梯形的牵引槽,牵引槽较大一端位于进料区方向。
所述的滑板轨道呈C形或L形,滑板轨道底部的横臂为承托面。
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