[实用新型]一种主减速行星轮

说明书

本申请公开了一种主减速行星轮，包括安装管和若干锁紧螺栓，安装管的外表面套设有齿圈，齿圈的外表面成型有齿牙，安装管靠近外周侧的上表面设置有若干呈圆周阵列分布的第一插槽，齿圈的内周侧壁固定连接有若干与第一插槽相对应的第一插块，第一插块滑动连接在第一插槽的内部，齿圈通过锁紧螺栓与安装管可拆卸连接。本申请采用了安装管和齿圈的相互配合，当齿牙损坏时，可将齿圈从安装管上拆卸下来，并对齿圈进行更换，由于齿圈为本行星轮的三个部分中的其中一个部分，制作材料较少，无需对整个行星轮进行更换，有效解决了现有的行星齿轮的大多一体成型，局部齿牙损坏后需要对整个齿轮进行更换，造成资源的浪费的问题。

技术领域

本申请涉及齿轮领域，尤其是涉及一种主减速行星轮。

背景技术

行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。

行星齿轮需要配合转轴进行使用，现有的行星齿轮的大多一体成型，局部齿牙损坏后需要对整个齿轮进行更换，造成资源的浪费，因此，有必要提出一种主减速行星轮来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有的行星齿轮的大多一体成型，局部齿牙损坏后需要对整个齿轮进行更换，造成资源的浪费的问题，本申请提供一种主减速行星轮。

本申请提供一种主减速行星轮，采用如下的技术方案：

一种主减速行星轮，包括安装管和若干锁紧螺栓，所述安装管的外表面套设有齿圈，所述齿圈的外表面成型有齿牙，所述安装管靠近外周侧的上表面设置有若干呈圆周阵列分布的第一插槽，所述齿圈的内周侧壁固定连接有若干与第一插槽相对应的第一插块，所述第一插块滑动连接在第一插槽的内部，所述齿圈通过锁紧螺栓与安装管可拆卸连接。

可选的，所述安装管的内部设置有轴管，所述轴管通过锁紧螺栓与安装管可拆卸连接。

可选的，所述安装管靠近内周侧面的上表面设置有若干呈圆周阵列分布的第二插槽，所述轴管的外周壁固定连接有若干与第二插槽相对应的第二插块，所述第二插块滑动连接在第二插槽的内部。

可选的，所述安装管的外径与齿圈的内径相等，所述安装管的内径与轴管的外径相等。

可选的，所述第一插槽和第二插槽的内底壁均设置有磨砂面。

可选的，所述第一插块和第二插块的顶部均设置有圆孔，所述锁紧螺栓活动插接在圆孔的内部，所述第一插槽和第二插槽的内底壁均设置有螺孔，所述锁紧螺栓与螺孔螺纹连接。

可选的，所述安装管、齿圈和轴管等长，所述第一插块和第二插块的上表面均低于安装管的上表面。

可选的，所述轴管的内部贯穿有键槽。

综上所述，本申请包括以下有益效果：

本申请采用了安装管、第一插槽、齿圈、第一插块、锁紧螺栓和磨砂面之间的相互配合，当齿牙损坏时，可将齿圈从安装管上拆卸下来，并对齿圈进行更换，由于齿圈为本行星轮的三个部分中的其中一个部分，制作材料较少，无需对整个行星轮进行更换，磨砂面能够极大的增加第一插槽内底壁的粗糙程度，以增大第一插槽内底壁与第一插块的摩擦力，使齿圈稳定牢固，有效解决了现有的行星齿轮的大多一体成型，局部齿牙损坏后需要对整个齿轮进行更换，造成资源的浪费的问题。

附图说明

图1是本申请的整体结构示意图；

图2是本申请的安装管的结构示意图；

图3是本申请的齿圈的结构示意图；

图4是本申请的轴管的结构示意图。