[实用新型]一种车厢顶部结构

说明书

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是涉及一种车厢顶部结构，包括：车顶框架，设置在车厢顶部，所述车顶框架上设置有第一开口；天窗框架，设置在所述第一开口内，所述天窗框架上设置有第二开口，所述天窗框架上转动设置有用于打开和封闭第二开口的两个天窗盖，所述天窗框架上还设置有能够避免雨水进入所述第二开口的挡水管。本方案通过在车顶框架上设置天窗框架，使得专用设备的天线能够通过第二开口伸出车厢，满足了上述用户的需求；本方案中的天窗盖在第二开口未使用时将其封闭，避免雨水和灰尘通过第二开口进入车厢内，从而避免对车厢内部结构和设备造成损害。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是涉及一种车厢顶部结构。

背景技术

针对用户的特殊化服务需求，现钢制平板货厢内需安装专用设备，然而安装此专用设备需要在车厢顶部伸出天线用于接收信号。但是现有平板厢体的顶部均为一体式的封闭结构，在使用过程中车厢顶部不能开启，不能满足上述用户的需求，因此亟需一种新的车厢顶部结构。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车厢顶部结构，用于解决现有技术中车厢内的专用设备天线不能伸出车厢顶部的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种车厢顶部结构，包括：

车顶框架，设置在车厢顶部，所述车顶框架上设置有第一开口；

天窗框架，设置在所述第一开口内，所述天窗框架上设置有第二开口，所述天窗框架上转动设置有用于打开和封闭第二开口的两个天窗盖，所述天窗框架上还设置有能够避免雨水进入所述第二开口的挡水管。

可选地，所述挡水管包覆于天窗框架的第二开口边缘，并高于所述天窗框架的第二开口。

可选地，所述天窗框架的左侧和/或右侧连接有至少一块用于加强其侧面结构的加强钢板。

可选地，两个所述天窗盖均为U型，并且两个所述天窗盖内均设置有沿其边缘分布的加强筋。

可选地，所述加强筋与所述挡水管卡合，并且在所述加强筋与所述挡水管的卡合处设置用于密封所述卡合处的侧边胶条。

可选地，两个所述天窗盖中的其中一个设置有用于避免水从两个所述天窗盖之间流下的挡水板，所述挡水板与两个所述天窗盖中的另一个之间设置有中缝胶条。

可选地，两个所述天窗盖的底部均设置有用于推动天窗盖的把手。

可选地，两个所述天窗盖通过卡扣连接。

可选地，两个所述天窗盖的底部均设置有用于支撑两个所述天窗盖的支撑件，所述支撑件的两端分别连接天窗盖和天窗框架。

可选地，所述车顶框架上设置有用于加强所述天窗框架前部和后部强度的加强梁。

如上所述，本实用新型的一种车厢顶部结构，具有以下有益效果：

1.在车顶框架上设置天窗框架，使得专用设备的天线能够通过第二开口伸出车厢，满足了上述用户的需求；

2.天窗盖在第二开口未使用时将其封闭，避免雨水和灰尘通过第二开口进入车厢内，从而避免对车厢内部结构和设备造成损害；

3.车顶框架上设置有挡水管，避免车顶框架上的雨水从第二开口流入车厢内，从而避免对车厢内部结构和设备造成损害。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车厢顶部俯视图。

图2为本实用新型实施例的B-B处剖视图。

图3为本实用新型实施例的天窗框架结构示意图。

零件标号说明