[实用新型]汽车支架一次成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车支架一次成型模具，包括模具安装台，所述模具安装台的顶端两侧对称设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端水平设有稳定横板，通过设备连接管头连接外接真空泵工作，使外接真空泵通过吸附通道与工件吸附通道和余料吸附通道对工件进行真空吸附脱离下模具，并且能够对工件冲孔后产生的余料利用余料吸附通道与外接真空泵的配合，可使工件与余料同时从下模具内吸附脱离，从而避免余料残留影响工件的成型质量，通过定位气缸推动固定柱实现对模具的快速拆卸及固定，能够在更换模具的过程中定位气缸推动移动块带动固定柱通过驱动滑块来回的移动，以便于模具在更换后的稳定插接固定，同时实现对模具的快速拆装。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种汽车支架一次成型模具。

背景技术

汽车支架作为汽车的重要零部件，其加工的精度尤为重要。在生产加工中各加工企业普遍利用模具进行生产，模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一。越来越受到各行业、各工业部门的重视。优质模具应用于生产实际不仅能够减少材料消耗，还能提高产品生产效率。根据产品的作用及生产要求的不同，需要针对不同的生产工序加工制作不同的模具。模具需要人工将半产品取出，然后再放到不同的生产模具上进行下一步的加工。因此，本发明提供了一种精度高、定位牢固的汽车支架钻孔模具，适用于在汽车支架上钻孔的连续化大批量生产使用。

为此，公告号为“CN105750398A”的一种汽车支架成型模具,上模座上连接有上模板,上模板与成型凸块可活动的相连,成型凸块能够自由拆卸,上模板所述上模座底部两侧与导向柱相连,导向柱的另一侧与下模座相连,下模座上连接有下模板，下模板上连接有成型凹槽,成型凹槽可活动的与下模板相连,下模板与上模板之间连接相匹配的限位块,能够保证上模板与下模板之间的连接性,下模座的底部连接有支撑杆,支撑杆的另一侧连接有底座,下模座与底座之间设置有卸料装置,卸料装置的顶部与成型凹槽相连。能够对部件进行自由拆卸，并且可以根据不同的模具类型进行更换，方便快捷，同时能够自动将成型的冲压件进行从模具中脱离出来，自由调节冲压件的厚度，提高工作效率。

对于上述该汽车支架成型模具，虽然可拆卸式的成型凸块和成型凹槽，能够根据不同的部件进行更换，生产出不同款式的支架模具，同时卸料装置能够将生产好的模具推送出来，保证了加工了精度，降低了企业的生产成本，提高了生产效率，结构简单，设计合理，但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷：上述模具对其更换拆卸方式只是通过导向柱对模具四边进行定位的方便后期对模具的更换，但是此种方式更换模具方便，但是降低了模具冲压工作的稳定性，进而会出现模具晃动不稳定而造成对工件冲压质量降低的问题，而且上述模具是通过机械构件实现对工件冲压成型后顶出模具进行卸料的，机械卸料的方式虽然实用，但是在长期使用下磨损及损坏，进而降低其使用的周期的问题，同时此模具不能够一次性完成对工件的冲压成型机冲孔的工作，降低对工件冲压加工的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车支架一次成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车支架一次成型模具，包括模具安装台，所述模具安装台的顶端两侧对称设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端水平设有稳定横板，所述模具安装台端面设有模具垫板，所述模具垫板的两侧设有均设有定位气缸，且定位气缸的对应内侧对称设有滑槽，所述滑槽的内部滑动有驱动滑块，所述驱动滑块的顶部均固定有移动块，所述移动块的一面对称固定有固定柱，所述模具垫板的端面放置有下模固定板，所述下模固定板的两侧均匀设有圆形凹槽，所述下模固定板的端面设有下模具，所述稳定横板上贯穿安装有冲压气缸，所述冲压气缸的活塞杆底端设有移动板，所述移动板的底部两对称设有L型安装件，所述移动板的底部设有上模固定板，所述上模固定板的底部设有模座，所述模座底面固定有上模具，所述上模具的底面两侧设有镂空冲孔柱。