[实用新型]一种竹制复合板加工轨道运输机构

说明书

本实用新型公开了一种竹制复合板加工轨道运输机构，属于板材加工技术领域，其技术方案要点是，包括运输箱和索道，运输箱通过至少两个吊块来吊装在索道上，索道的两端均通过连接座来进行固定安装；吊块的内部贯通开设有通道，通道具有一大一小两个开口，整体呈圆台状，通道的大开口朝向其就近的连接座，且通道的内侧靠近其大开口的一端设有若干沿径向向内延伸的韧性片。该种竹制复合板加工轨道运输机构能够很好地应用于大质量板材运输，且其缓冲效果相较于传统有了显著的提升。

技术领域

本实用新型涉及板材加工技术领域，具体为一种竹制复合板加工轨道运输机构。

背景技术

复合板一般分为：金属复合板，木材复合板，彩钢复合板，岩棉复合板等等。复合板具有不同功能的不同材料分层构成的板。例如屋面用的混凝土、泡沫隔热层及表面防水层的三合一板。竹制复合板也是复合板的一种，竹制复合板在加工时，其半成品或者成品需要在厂房中运输，以完成不同的加工工序，如今常常设置一个在索道上滑行的运输箱，将板材放置在运输箱内，让板材随着运输箱沿着索道滑动，以实现对板材的运输，但是由于板材重量大，导致传统轨道运输机构的缓冲效果不佳，因此，市面上需要一种用于大质量板材运输且缓冲性好的轨道运输机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种竹制复合板加工轨道运输机构，该种竹制复合板加工轨道运输机构能够很好地应用于大质量板材运输，且其缓冲效果相较于传统有了显著的提升。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种竹制复合板加工轨道运输机构，包括运输箱和索道，所述运输箱通过至少两个吊块来吊装在所述索道上，所述索道的两端均通过连接座来进行固定安装；所述吊块的内部贯通开设有通道，所述通道具有一大一小两个开口，整体呈圆台状，所述通道的大开口朝向其就近的所述连接座，且所述通道的内侧靠近其大开口的一端设有若干沿径向向内延伸的韧性片；所述连接座呈圆锥状结构，其尖端与所述索道的端部相连，所述连接座的外侧壁设有沿径向向外凸起的凸缘，所述凸缘可与所述韧性片弹性挤压配合，所述通道的小开口可与所述连接座的外侧壁过盈配合。

在一些实施例中，所述索道为刚性轨道。

在一些实施例中，所述索道为钨钢材质。

在一些实施例中，所述通道的小开口与所述索道的外侧壁间隙配合。

在一些实施例中，所述吊块两两分布在所述运输箱顶部对称的两侧。

在一些实施例中，多片所述韧性片呈环形阵列等距均匀排布。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该种竹制复合板加工轨道运输机构，吊块抵达终点时(即吊块靠近索道端部的连接座时)，吊块通过其内部呈圆台状的通道来逐渐套接在呈圆锥状的连接座上，期间吊块受到的阻力逐渐增大，实现对吊块乃至整个运输箱的减速缓冲作用，并且在上述期间，通道内的韧性片将受到凸缘的阻挡，二者发生弹性碰撞，从而产生反向弹性作用力，进而实现对吊块乃至整个运输箱进一步的减速缓冲作用，因此，在上述二重缓冲作用下，该种竹制复合板加工轨道运输机构能够很好地应用于大质量板材运输，且其缓冲效果相较于传统有了显著的提升。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的吊块的主视图；

图4为本实用新型的吊块的侧视剖面结构图。

图中：1、运输箱；2、吊块；201、通道；202、韧性片；3、索道；4、连接座；401、凸缘。

具体实施方式