[实用新型]复合滑块和工程车辆有效
申请号: | 202122958077.8 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216508603U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 刘森 | 申请(专利权)人: | 三一海洋重工有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 工程 车辆 | ||
1.一种复合滑块,其特征在于,包括:
支撑块(11),与第一臂架(2)连接;
工作块(12),与所述支撑块(11)可拆卸配合,所述工作块(12)与第二臂架(3)滑动配合,以改变所述第二臂架(3)相对于所述第一臂架(2)的伸出长度。
2.根据权利要求1所述的复合滑块,其特征在于,所述工作块(12)靠近所述支撑块(11)的一侧设有凹槽(121),所述支撑块(11)靠近所述工作块(12)的一侧设有凸起(111),所述凸起(111)与所述凹槽(121)配合;
或者,
所述工作块(12)靠近所述支撑块(11)的一侧设有凸起(111),所述支撑块(11)靠近所述工作块(12)的一侧设有凹槽(121),所述凸起(111)与所述凹槽(121)配合。
3.根据权利要求2所述的复合滑块,其特征在于,所述凹槽(121)设置有第二开口(1211),构造为在所述工作块(12)沿第二方向或第一方向滑动的过程中,使所述凸起(111)滑入或滑出所述凹槽(121);其中,所述第一方向与所述第二方向相反,且均垂直于所述第二臂架(3)相对于所述第一臂架(2)滑动的方向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合滑块,其特征在于,所述第一臂架(2)上设有限位凸条(13),所述支撑块(11)靠近所述第一臂架(2)的一侧设有限位槽(112),所述限位凸条(13)与所述限位槽(112)配合。
5.根据权利要求4所述的复合滑块,其特征在于,所述限位槽(112)包括:
第一开口(1121),构造为使所述限位凸条(13)沿第一方向伸入所述限位槽(112)内;
抵接壁(1122),与所述第一开口(1121)相对分布,所述抵接壁(1122)构造为与所述限位凸条(13)抵接,以限制所述限位凸条(13)沿所述第一方向伸入所述限位槽(112)内的距离。
6.根据权利要求4所述的复合滑块,其特征在于,所述限位凸条(13)的数量为多个,所述限位槽(112)的数量为多个,多个所述限位凸条(13)平行分布于所述第一臂架(2)上,多个所述限位凸条(13)一一对应地与多个所述限位槽(112)配合。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的复合滑块,其特征在于,所述复合滑块还包括:
L型的限位架(14),可拆卸地连接于所述第一臂架(2),所述限位架(14)卡接于所述支撑块(11)的棱角。
8.根据权利要求7所述的复合滑块,其特征在于,所述第一臂架(2)设有第一连接孔(21),所述限位架(14)设有第二连接孔(141);
所述复合滑块还包括:
紧固件(15),配合于所述第一连接孔(21)和所述第二连接孔(141),以使所述限位架(14)与所述第一臂架(2)相对固定。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的复合滑块,其特征在于,所述工作块(12)接触于所述第二臂架(3)的一侧设有储油槽(122)。
10.一种工程车辆,其特征在于,包括:
机体;
第一臂架(2),与所述机体连接;
第二臂架(3);以及
如权利要求1至9中任一项所述的复合滑块,滑动连接所述第一臂架(2)和所述第二臂架(3)。
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