[实用新型]铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装有效
| 申请号: | 202122956485.X | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN216575401U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 郭猛;景桐 | 申请(专利权)人: | 沈阳西屋制动科技有限公司 |
| 主分类号: | B21J15/42 | 分类号: | B21J15/42 |
| 代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 段新颖 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 空重车阀限压阀铆 标牌 专用 工装 | ||
1.铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上分别开设有第一放置槽(2)与第二放置槽(3),所述第一放置槽(2)与第二放置槽(3)内均并排开设有两组螺纹装配孔(4),所述螺纹装配孔(4)内螺旋插装有定位柱(5),所述第一放置槽(2)内的定位柱(5)上插装有底部开设有定位盲孔的第一模块(6),所述第二放置槽(3)内的定位柱(5)上插装有底部开设有定位盲孔的第二模块(7),所述第二模块(7)的高度小于第一模块(6)的高度,所述第二模块(7)上设置有可拆卸式支撑构件。
2.根据权利要求1所述的铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,所述可拆卸式支撑构件包括:安装座(8)、定位螺栓(9)以及支撑杆(10),所述第二模块(7)上端面上开设有四个螺纹连接孔,所述安装座(8)通过定位螺栓(9)与第二模块(7)相连接,所述定位螺栓(9)的下端旋接于螺纹连接孔内,所述安装座(8)上端面开设有定位通孔,所述支撑杆(10)插装于定位通孔内且一端伸出到第二模块(7)外侧。
3.根据权利要求1所述的铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,所述第一模块(6)与底座(1)之间设置有第一支撑垫块(11),所述第一支撑垫块(11)在水平方向上的截面尺寸与第一模块(6)一致,所述第一支撑垫块(11)上开设有限位孔。
4.根据权利要求2所述的铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,所述第二模块(7)与底座(1)之间设置有第二支撑垫块(12),所述第二支撑垫块(12)在水平方向上的截面尺寸与第二模块(7)一致,所述第二支撑垫块(12)上开设有限位孔。
5.根据权利要求1所述的铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,所述第二模块(7)的宽度大于第一模块(6)的宽度。
6.根据权利要求1所述的铁路空重车阀限压阀铆标牌专用工装,其特征在于,所述第二模块(7)的上端面涂覆有抗划耐磨涂层。
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