[实用新型]一种气门摇杆支座夹具

说明书

本实用新型涉及一种气门摇杆支座夹具，属于夹持夹具技术领域；包括夹具体，夹具体包括竖直设置的圆盘状结构的固定圆盘以及固定台，固定圆盘的中心处设置有过孔，固定台设置于固定圆盘上的端面上并且位于过孔的正下方，固定台的上端面中心处固定设置有支撑板，支撑板的左右两侧分别对称设置有固定V型板与移动V型板，固定V型板与移动V型板相对的一侧端面上对称设置有V形凹槽，移动V型板通过第二固定块设置于固定台上端，第二固定块上设置有滑槽，移动V型板滑动连接于滑槽中；支撑板的前后两侧分别设置有一个回转压板；工件固定在支撑板上时，固定圆盘的过孔轴线与工件的φ20孔轴线重合；解决了目前气门摇杆支座缺乏一种专用夹具的问题。

技术领域

本实用新型属于夹持夹具技术领域，具体涉及一种气门摇杆支座夹具。

背景技术

气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件，如图6所示，是柴油机摇杆座的结合部。φ20mm孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个φ13mm孔用M12螺杆与气缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动，气门摇杆支座的材料是HT200。需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后以下端面为定位基准加工φ20mm孔，以保证孔的中心轴线相对下端面的位置精度。气门摇杆支座结构相对比较复杂、加工技术要求比较高、零件需要加工的表面比较多。为了提高生产的效率，保证生产质量，扩大机床的使用范围，需要设计零件的专用夹具。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种气门摇杆支座夹具；解决目前气门摇杆支座缺乏一种专用夹具的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种气门摇杆支座夹具，包括夹具体，所述夹具体包括一个竖直设置的圆盘状结构的固定圆盘以及一个固定台，所述固定圆盘的中心处设置有过孔，所述固定台水平设置于固定圆盘上的端面上并且位于过孔的正下方，所述固定台的上端面中心处通过螺栓固定设置有支撑板，支撑板的左右两侧分别对称设置有固定V型板与移动V型板，固定V型板与移动V型板相对的一侧端面上对称设置有V形凹槽，移动V型板通过第二固定块设置于固定台上端，第二固定块上设置有滑槽，移动V型板滑动连接于滑槽中；支撑板的前后两侧分别设置有一个回转压板；工件固定在支撑板上时，固定圆盘的过孔轴线与工件的φ20孔轴线重合。

进一步的，所述固定圆盘设置有固定台的一侧端面上边缘可拆卸地设置有配重块。

进一步的，所述配重块为扇形结构，上侧边缘与固定圆盘的外边缘相重合；配重块上设置有螺栓沉孔，所述螺栓沉孔为圆弧状结构，与配重块的轴线相重合，固定圆盘上对应设置有两个螺纹孔，将两根螺栓穿过配重块上的螺栓沉孔并螺接于固定圆盘上的螺纹孔。

进一步的，所述固定台的上端面中心处设置有方形的支撑凸台，支撑凸台的上端面中心处设置有方形的所述支撑板，支撑板上设置有螺栓沉孔，支撑凸台上对应设置有螺纹孔，螺栓穿过支撑板上的螺栓沉孔与支撑凸台上的螺纹孔相螺接，螺栓的顶端位于螺栓沉孔内并且不超出支撑板的上端面。

进一步的，固定V型板与移动V型板之间的连线与固定圆盘相平行，并且两者的高度相等。

进一步的，所述固定V型板通过第一固定块设置于固定台的上端面上，第一固定块通过定位销以及螺栓固定于固定台的上端面上；固定V型板水平设置于立方块的上端面并且通过螺栓以及定位销固定在立方块上。

进一步的，所述第二固定块远离第支撑板的一端设置有第三固定块，第三固定块固定在固定台上，第三固定块上相对于滑槽的位置设置有螺纹通孔，螺纹通孔内螺接有调节杆，调节杆的一端伸入滑槽内并与移动V型板相固定连接，调节杆的外侧一端固定设置有手柄。

进一步的，移动V型板远离固定V型板的一端设置有插接槽，所述插接槽的开口的口径小于其内部的孔径；调节杆伸入滑槽的一端设置有插接头，所述插接头通过插接槽的开口