[实用新型]航空机载显示器模块化组合结构

说明书

航空机载显示器模块化组合结构，包括显示屏模块、装在显示屏模块上的导光面板和对显示屏模块进行控制且与电源连接的主控件，其特征在于：所述的显示屏模块包括液晶屏组件、装在液晶屏组件背面的背光组件、装在背光组件背面的背光及加热控制PCB板、装在背光及加热控制PCB板背面的图像驱动PCB板，导光面板安装在液晶屏组件上，图像驱动PCB板插接在主控件上。本实用新型采用模块化的组合实现航空机载显示器的集成，减化航空显示器的内部电路，减小内部电路的占用空间，并降低航空显示器的重量，从而减小航空机载显示器的体积和重量，满足空间紧凑、轻量化的航空机载安装需求，实现人机交互功能，提高航空机载显示器的操控便利性。

技术领域

本实用新型涉及一种航空机载显示器模块化组合结构，属于机载显示技术领域。

背景技术

随着我国航空技术的发展，对于机载显示器的要求逐步提升，机载显示器的功能也在进行不断更新和发展，机载显示器中板卡集成度越来越高，机箱中板卡数量也越来越多，部分板卡需要经常拆装维护升级。拆装这些板卡时，往往需要打开整个机箱，有时还需要拆装其他一些并无关联的板卡才能将所需板卡拆下，费时费力。

实用新型内容

本实用新型提供的航空机载显示器模块化组合结构，采用模块化的组合实现航空机载显示器的集成，减化航空显示器的内部电路，减小内部电路的占用空间，并降低航空显示器的重量，从而减小航空机载显示器的体积和重量，满足空间紧凑、轻量化的航空机载安装需求，实现人机交互功能，提高航空机载显示器的操控便利性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

航空机载显示器模块化组合结构，包括显示屏模块、装在显示屏模块上的导光面板和对显示屏模块进行控制且与电源连接的主控件，其特征在于：所述的显示屏模块包括液晶屏组件、装在液晶屏组件背面的背光组件、装在背光组件背面的背光及加热控制PCB板、装在背光及加热控制PCB板背面的图像驱动PCB板，导光面板安装在液晶屏组件上，图像驱动PCB板插接在主控件上。

优选的，所述的液晶屏组件包括屏框、装在屏框背面的加热屏蔽玻璃、与加热屏蔽玻璃组装成整体的液晶基板。

优选的，所述的导光面板包括安装定位在屏框前面的前面板、固定在前面板背面的PCB板、装在前面板上且与PCB板上的导光控件配合的导光按键。

优选的，所述的背光组件、背光及加热控制PCB板和图像驱动PCB板集成在中间壳体内，中间壳体夹在屏框与主控件之间，前端与屏框固定，后端与主控件固定。

优选的，所述的背光组件包括背光框，装有背光框前面的雾板、装在背光框背面的灯板、与灯板连接且贴合在灯板背面的背光盖板。

优选的，所述的背光盖板、背光及加热控制PCB板和图像驱动PCB板依次插接串联。

优选的，所述的雾板上粘贴有光学膜，灯板上粘贴有反射膜。

优选的，所述主控件背面设置有电源航空插座。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的航空机载显示器模块化组合结构，导光面板装在显示屏模块上，显示屏模块包括液晶屏组件、背光组件、背光及加热控制PCB板和图像驱动PCB板，图像驱动PCB板插接在主控件上，采用模块化的组合实现航空机载显示器的集成，减化航空显示器的内部电路，减小内部电路的占用空间，并降低航空显示器的重量，从而减小航空机载显示器的体积和重量，满足空间紧凑、轻量化的航空机载安装需求。

2.在导光面板上设置导光按键，导光按键与PCB板上的导光控件配合，使用过程中操控人员可通过导光按键发出控制信号，以控制液晶屏组件显示相应控制界面，实现人机交互功能，提高航空机载显示器的操控便利性。

附图说明

图1为本实用新型的航空机载显示器模块化组合结构的主视图。