[实用新型]一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置，涉及铁路道轨铺设和维修工具技术领域，解决了现有装置不能调整两处铁轨之间间距的技术问题，包括底板，所述底板上壁面开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述底板一侧壁固接有固定块，所述固定块内旋接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接于所述滑块一侧壁上，所述滑块上壁面一侧固接有千斤顶，所述千斤顶伸缩端固接有横杆，所述滑块上壁面固接有固定筒，所述固定筒侧壁开设有一对转轮口，一对所述转轮口内转动连接有一对第一转轮，一对所述第一转轮之间滑动连接有固定杆，所述固定杆下端两侧转动连接有一对第二转轮，所述横杆下壁面且位于所述固定筒一侧固接有抓取装置。

技术领域

本实用新型涉及铁路道轨铺设和维修工具技术领域，具体为一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置。

背景技术

铁轨在铺设过程中需要对其具体位置进行调整，而人工搬运费时费力且容易发生危险，所述就需要一种铁轨位置调整装置，如公告号为CN200949193Y的实用新型专利中，公开了一种起道器，包括底座，底座中间设有竖向导轨，导轨一侧底座上安装液压油缸，导轨中安装升降叉，升降叉顶端折板与油缸活塞联接，导轨及升降叉与其配合部分呈燕尾形，升降叉与导轨配合部分中开有竖向通孔，液压油缸底部与手动泵连接，导轨另侧底座中间开有尺寸大于升降叉底部尺寸的通孔，导轨两侧设有与底座相连的支撑，该实用新型结构简单、使用方便，然而，该装置在使用时，不能调整两处铁轨之间的间距，因此，不满足现有的需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置，解决了现有装置不能调整两处铁轨之间间距的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置，包括底板，所述底板上壁面开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述底板一侧壁固接有固定块，所述固定块内旋接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接于所述滑块一侧壁上，所述滑块上壁面一侧固接有千斤顶，所述千斤顶伸缩端固接有横杆，所述滑块上壁面且位于所述千斤顶一侧固接有固定筒，所述固定筒内开设有第一安装槽，所述固定筒侧壁开设有一对转轮口，一对所述转轮口内转动连接有一对第一转轮，一对所述第一转轮之间滑动连接有固定杆，所述固定杆下端两侧转动连接有一对第二转轮，所述固定杆上壁固接于所述横杆下壁面上，所述横杆下壁面且位于所述固定筒一侧固接有抓取装置。

优选的，所述抓取装置包括固接与所述横杆下壁面的连接块，所述连接块下端铰接有一对连接杆，一对所述连接杆下端铰接有一对固定钩，一对所述固定钩之间安装有连杆。

优选的，所述连杆两端开设有一对第二安装槽，一对所述固定钩铰接在一对所述第二安装槽内。

优选的，一对所述固定钩上均固接有橡胶条。

优选的，所述螺纹杆另一端固接有转轮。

优选的，所述滑槽下壁开设有若干凹槽，若干所述凹槽内均转动连接有转辊，所述滑块与所述底板通过若干所述转辊滚动连接。

优选的，所述底板下壁面固接有若干防滑块。

有益效果

本实用新型提供了一种用于铁路轨道位置修正的辅助装置，具备以下有益效果:通过滑块以及滑槽的设置可以对两处铁轨之间的间距进行调整，转辊的设计可以减少摩擦，降低装置损耗，固接在壁板下壁面的若干防滑块可以保证工作时的稳定性，固定钩上固接的橡胶条可以防止铁轨脱落，固定筒以及固定杆的设置加强了对横杆的支撑，防止横板断裂造成装置损坏。

附图说明

图1为本实用新型的正视内部结构示意图。

图2为图1中A的放大示意图。