[实用新型]一种便装集成油水分离滤清器

说明书

本实用新型公开了一种便装集成油水分离滤清器，包括壳体、滤芯和支柱，所述壳体的外壁设置有卡接装置，两个所述压杆的端部与壳体通过销轴转动相连，所述压杆与壳体固定相连在的第一弹簧的两端，所述压杆的端部与第一滑杆的一端固定相连，所述第一滑杆的另一端与第三滑杆滑动相连，所述第三滑杆与第二滑杆固定相连，所述第二滑杆与壳体滑动相连。该便装集成油水分离滤清器，通过压杆、第一弹簧、第一滑杆、第二滑杆、凹槽和第三滑杆之间的配合，按压两个压杆，压杆带动第一滑杆滑动，第一滑杆带动第三滑杆运动，第三滑杆带动第二滑杆滑动，第二滑杆由设置在滤芯上的凹槽中脱离，提动拉手将滤芯取出，解决了不便于滤芯的拆换的问题。

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，具体为一种便装集成油水分离滤清器。

背景技术

油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种，餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器，油水混合物中容易掺有杂质，现有技术的油水分离滤清器虽然可以对水油进行分离过滤，但是不便于滤芯的拆换，过滤时的杂质过多影响滤芯的使用，同时不便于控制油的排出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便装集成油水分离滤清器，以解决上述背景技术中提出的不便于滤芯的拆换问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便装集成油水分离滤清器，包括壳体、滤芯和支柱，所述支柱固接在壳体内的下表面，所述支柱的上端与滤芯贴合，所述壳体的外壁设置有卡接装置；

所述卡接装置包括压杆、第一弹簧、第一滑杆、第二滑杆、凹槽和第三滑杆；

两个所述压杆的端部与壳体通过销轴转动相连，所述压杆与壳体固定相连在的第一弹簧的两端，所述压杆的端部与第一滑杆的一端固定相连，所述第一滑杆的另一端与第三滑杆滑动相连，所述第三滑杆与第二滑杆固定相连，所述第二滑杆与壳体滑动相连，所述第二滑杆的端部与设置在滤芯表面的凹槽卡接。

优选的，所述滤芯的上端固接有拉手。

优选的，所述壳体的下方设置有控制开关；

所述控制开关包括把手、螺杆和塞块；

所述螺杆与壳体螺纹连接，所述螺杆的一端固接有把手，所述螺杆的另一端固接有塞块，所述塞块与壳体内形成的卡槽贴合。

优选的，所述把手的外壁包裹有橡胶套。

优选的，所述壳体的上方设置有过滤装置；

所述过滤装置包括第二弹簧、第一支杆、梯形块、套筒、半球体、圆环和过滤网；

两个所述套筒与壳体滑动相连，所述套筒内滑动相连有第一支杆，所述第一支杆的端部固接有有梯形块，所述梯形块和套筒固定相连在第二弹簧的两端，所述梯形块与半球体卡接，所述半球体与壳体固定相连，所述圆环与壳体滑动相连，两个所述套筒与过滤网固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便装集成油水分离滤清器，通过压杆、第一弹簧、第一滑杆、第二滑杆、凹槽和第三滑杆之间的配合，按压两个压杆，压杆带动第一滑杆滑动，第一滑杆带动第三滑杆运动，第三滑杆带动第二滑杆滑动，第二滑杆由设置在滤芯上的凹槽中脱离，提动拉手将滤芯取出，解决了不便于滤芯的拆换的问题；

通过把手、螺杆和塞块之间的配合，需要将油排放出时，转动把手，把手带动螺杆转动，螺杆带动塞块运动，塞块跟口壳体脱离，油从排口流出，使用容器接取，当油放没时，反向转动把手，同理螺杆驱动塞块将排口关闭，解决了不便于控制油的排出的问题；