[实用新型]一种升降机应急安全下降装置

权利要求书

1.一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，包括：收纳箱(1)，所述收纳箱(1)的内部设置有收卷机构(2)，所述收卷机构(2)延伸至收纳箱(1)的一侧，所述收卷机构(2)上连接有绳梯(3)，所述绳梯(3)延伸出收纳箱(1)的外部，所述绳梯(3)的底端固定连接有配重块(4)，所述收纳箱(1)的底部与另一侧之间设置有封堵机构(5)，所述收纳箱(1)的后端面设置有安装机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述收卷机构(2)包括转杆(201)、轴承(202)和收梯辊(203)，所述轴承(202)设置在转杆(201)的一端，所述转杆(201)的一端通过轴承(202)与收纳箱(1)内壁的一侧转动连接，所述转杆(201)的另一端延伸出收纳箱(1)的外部，所述收梯辊(203)固定套设在转杆(201)的圆周表面，所述收梯辊(203)与绳梯(3)的顶端连接。

3.根据权利要求2所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述收卷机构(2)还包括转把(204)和易拧螺栓(205)，所述转把(204)与转杆(201)的另一端连接，所述易拧螺栓(205)与转把(204)螺纹连接，所述易拧螺栓(205)的一端贯穿转把(204)并延伸至收纳箱(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述封堵机构(5)包括两个安装条块(501)和封堵板(502)，两个所述安装条块(501)均与收纳箱(1)的底部固定连接，两个所述安装条块(501)相邻的一面均开设有滑槽，所述封堵板(502)滑动连接在两个滑槽的内壁之间，所述封堵板(502)的一侧延伸出两个滑槽的外部。

5.根据权利要求4所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述封堵机构(5)还包括推拉块(503)和两个卡槽(504)，所述推拉块(503)固定连接在封堵板(502)顶部的一侧，两个所述卡槽(504)分别开设推拉块(503)的前端面和后端面。

6.根据权利要求5所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述封堵机构(5)还包括两个衔接杆(505)和两个单端卡块(506)，两个所述衔接杆(505)均与收纳箱(1)的另一侧固定连接，两个所述单端卡块(506)的一端分别转动套设在两个衔接杆(505)的圆周表面，两个所述衔接杆(505)的外表面分别与两个卡槽(504)的内壁相适配。

7.根据权利要求6所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述安装机构(6)包括两个安装板(601)和四个双头螺纹杆(602)，两个所述安装板(601)均与收纳箱(1)的后端面固定连接，四个所述双头螺纹杆(602)均活动插接在两个安装板(601)的内部之间，且四个双头螺纹杆(602)呈直线等距离分布在两个安装板(601)的内部之间。

8.根据权利要求7所述的一种升降机应急安全下降装置，其特征在于，所述安装机构(6)还包括八个安装螺母(603)，八个所述安装螺母(603)分别螺纹套设在四个双头螺纹杆(602)的两端，八个所述安装螺母(603)分别与两个安装板(601)相背的一面接触。