[实用新型]一种磁芯元件制造专用中转车

说明书

本实用新型属于磁性材料生产技术领域，尤其涉及一种磁芯元件制造专用中转车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种降低承烧板取放工作强度的磁芯元件制造专用中转车。一种磁芯元件制造专用中转车，包括有底架、轮子、框架和立柱；底架底部设有轮子，顶部设有框架；底架中间设有加强柱，框架顶部中间也设有加强柱；上下两根加强柱之间左右对称设有立柱，且两根立柱之间的距离小于框架左右两侧的间距；立柱前后两侧均设有若干根承重杆，用于放置承烧板。本实用新型达到了降低取放承烧板工作强度，提高工作效率的效果。

技术领域

本实用新型属于磁性材料生产技术领域，尤其涉及一种磁芯元件制造专用中转车。

背景技术

磁芯元件在生产时需要进行烧结，一般是将其排布在承烧板上，再将承烧板排布在中转车上，将中转车送入窑炉内，利用高温对磁性材料进行烧结，但现有的中转车其承载承烧板的承重板在两侧，操作员在取板操作时受承重板的影响，导致取板困难、取板动作增加以及取板力臂加大增加取板力度；增加了工作人员的劳动强度，进而影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低承烧板取放工作强度的磁芯元件制造专用中转车。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种磁芯元件制造专用中转车，包括有底架、轮子、框架和立柱；底架底部设有轮子，顶部设有框架；底架中间设有加强柱，框架顶部中间也设有加强柱；上下两根加强柱之间左右对称设有立柱，且两根立柱之间的距离小于框架左右两侧的间距；立柱前后两侧均设有若干根承重杆，用于放置承烧板。

进一步的，承烧板左右两侧边之间的距离大于两根立柱之间的距离，且小于框架左右两侧的间距。

进一步的，承重杆采用方钢或圆钢制成，且长度小于承烧板前后两侧边之间的距离。

进一步的，框架前侧边与立柱之间的直线距离小于承烧板前后两侧边之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型将旧款中转车中焊接在立柱侧边的承重板去除，改成在立柱前后两侧焊接承重杆，使得承烧板放置在承重杆上时，其两边不会被承重杆遮挡，工作人员取放承烧板时，可以直接拿住承烧板中部两边，降低了取放的难度，进而降低了工作强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

图4为旧款中转车的立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底架，2-轮子，3-框架，4-加强柱，5-立柱，6-承重杆，7-承烧板，8-承重板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述。

实施例

一种磁芯元件制造专用中转车，如图1-3所示，包括有底架1、轮子2、框架3和立柱5；底架1底部设有轮子2，顶部设有框架3；底架1中间设有加强柱4，框架3顶部中间也设有加强柱4；上下两根加强柱4之间左右对称设有立柱5，且两根立柱5之间的距离小于框架2左右两侧的间距；立柱5前后两侧均设有8根承重杆6，用于放置承烧板7，承烧板7左右两侧边之间的距离大于两根立柱5之间的距离，且小于框架3左右两侧的间距，承重杆6采用圆钢制成，且长度小于承烧板7前后两侧边之间的距离，框架3前侧边与立柱5之间的直线距离小于承烧板7前后两侧边之间的距离。