[实用新型]高悬甲板安全护栏有效

专利信息
申请号: 202122936055.1 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN216508891U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 范圆成;蒋忠平;余登敏;洪成孝;蒋田 申请(专利权)人: 中国电建集团贵州工程有限公司
主分类号: B63B17/04 分类号: B63B17/04
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 周黎亚
地址: 550000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 高悬 甲板 安全 护栏
【说明书】:

实用新型提供了一种高悬甲板安全护栏,包括竖杆、横索、底座、安装筒、铰接座、拉压杆,竖杆有多根,沿着甲板边缘布置,竖杆下端伸入安装筒,安装筒焊接于底座上,底座焊接于甲板上;竖杆上分布有多个套环;横索沿竖直方向分布有多根,横索穿过套环,横索两端与竖杆固定连接;铰接座设于底座远离甲板边缘一侧,铰接座焊接于甲板上;拉压杆一端铰接于铰接座上,另一端铰接于竖杆上。当护栏受力时,不仅竖杆能够承受弯矩载荷,而且拉压杆同时承受拉力,减小了竖杆受力,且使竖杆上的受力分散,竖杆下端不易过载失效,从而提高了承载能力;更换竖杆时,竖杆下端伸入安装筒,无需重新焊接,方便维修。

技术领域

本实用新型涉及海上作业平台技术领域;具体涉及一种高悬甲板安全护栏。

背景技术

海上作业平台为了保证人员安全,需要在甲板边缘设置安全护栏。传统的护栏多为栏杆结构,含有多根竖杆和多根横向布置的索具或钢管,仅竖杆与甲板连接处能抵抗弯矩,承受能力较小。为了保证安全系数,需要采用更大的设计规格,材料用量大。不仅材料成本高,而且由于护栏用量大,大大增加了作业平台载荷。另外,为了节约成本,竖杆的材料韧性、抗腐蚀能力较差,受频繁载荷的影响,强度下降,使用寿命较低。当某一根竖杆损坏时,更换需要重新与甲板进行焊接,不方便更换。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高悬甲板安全护栏。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的高悬甲板安全护栏,包括竖杆、横索、底座、安装筒、铰接座、拉压杆,所述竖杆有多根,沿着甲板边缘布置,竖杆下端伸入安装筒,安装筒焊接于底座上,底座焊接于甲板上;竖杆上分布有多个套环;所述横索沿竖直方向分布有多根,横索穿过套环,横索两端与竖杆固定连接;所述铰接座固定于甲板边缘;所述拉压杆一端铰接于铰接座上,另一端铰接于竖杆上。

所述竖杆与安装筒通过紧固件连接。

所述紧固件为开口销,开口销上焊接有锁紧片。

所述竖杆中部设有套筒,套筒上设有铰接板,铰接板与拉压杆铰接。

所述铰接板有三块,每块铰接板上铰接有一根拉压杆,每根拉压杆下端均设有一个铰接座,中间一个铰接座位于底座正前侧。

所述铰接座等距分布。

所述拉压杆在竖杆上等角度分布。

所述竖杆为两段结构,两段竖杆分别与套筒通过螺纹连接。

所述套筒内设有筋板,筋板两侧设有伸入部,伸入部伸入到竖杆内。

所述伸入部包括钢杆、橡胶套,橡胶套套于钢杆上,竖杆套于橡胶套上。

所述橡胶套与钢杆通过螺纹连接。

橡胶套、钢杆下端伸入到安装筒内。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型承载能力大,使用寿命长,安全性好,方便更换。当护栏受力时,不仅竖杆能够承受弯矩载荷,而且拉压杆同时承受拉力,减小了竖杆受力,且使竖杆上的受力分散,竖杆下端不易过载失效,从而提高了承载能力;更换竖杆时,竖杆下端伸入安装筒,无需重新焊接,方便维修;而且不影响甲板通行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是套筒的结构示意图。

图中:1-竖杆;2-横索;3-底座;4-铰接座;5-拉压杆;6-套环;7-安装筒;8-紧固件;9-套筒;10-铰接板;11-筋板;12-伸入部;13-钢杆;14-橡胶套。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

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