[实用新型]一种轴承连接的钢结构节点构件

说明书

本实用新型涉及钢结构节点技术领域，尤其涉及一种轴承连接的钢结构节点构件。包括转杆，转杆的两端套合有轴承，还包括：滚珠限位环，滚珠限位环穿设于轴承中部；定位套环，定位套环套合于转杆外侧，定位套环两端与滚珠限位环外壁固定连接，定位套环套合于转杆中部的内壁与转杆外壁单向限位卡合连接；限位环，限位环固定于滚珠限位环远离定位套环的一面；控制环，控制环固定于轴承外壁端面，并且控制环内壁与限位环内壁单向限位卡合连接；控制环与限位环限位卡合时，定位套环与转杆滑动连接；本实用新型可以保证滚珠限位环只向一个方向转动，使得轴承内部的所有滚珠都可以均匀受力，提高轴承的使用寿命以及轴承工作时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及钢结构节点技术领域，尤其涉及一种轴承连接的钢结构节点构件。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。

钢结构在应用一些较为特殊的建筑结构时，其连接的节点需要用到轴承的连接方式，使得钢结构具备转动的功能，但现有的钢结构轴承连接的结构节点构件在使用时，由于钢结构的重量较高，在转动的过程中轴承内部的滚珠很容易受到压力过大导致摩擦力过大而无法移动，造成轴承的损坏。

因此，有必要提供一种轴承连接的钢结构节点构件解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轴承连接的钢结构节点构件。

本实用新型提供的一种轴承连接的钢结构节点构件包括：转杆，转杆的两端套合有轴承，还包括：

滚珠限位环，滚珠限位环穿设于轴承中部；

定位套环，定位套环套合于转杆外侧，定位套环两端与滚珠限位环外壁固定连接，定位套环套合于转杆中部的内壁与转杆外壁单向限位卡合连接；

限位环，限位环固定于滚珠限位环远离定位套环的一面；

控制环，控制环固定于轴承外壁端面，并且控制环内壁与限位环内壁单向限位卡合连接；

控制环与限位环限位卡合时，定位套环与转杆滑动连接。

优选的，定位套环与转杆连接的内壁设有圆环形排布的单向定位齿，转杆与定位套环内壁连接的位置设有单向定位块，单向定位块与单向定位齿单向卡合连接。

优选的，单向定位块与转杆连接的位置设有弹簧，弹簧两端分别与转杆内壁和单向定位块外表面抵接。

优选的，控制环连接限位环内壁的位置设有单向定位件，单向定位件与限位环内壁单向卡合连接。

优选的，定位套环外侧套合有固定外环，固定外环两端与控制环端面固定连接。

优选的，轴承外侧固定套合有轴承外环，轴承外环两端固定连接于固定外环一侧端面和控制环一侧端面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种轴承连接的钢结构节点构件具有如下有益效果：

1、本实用新型在轴承的内侧增设有滚珠限位环和控制环，使得钢结构在转动的过程中，可以采用控制环带动滚珠限位环转动，使得滚珠进行位移，避免了滚珠受到的压力过大而造成的轴承损坏，同时与滚珠限位环连接的定位套环与转杆单向定位卡接，可以保证滚珠限位环只向一个方向转动，使得轴承内部的所有滚珠都可以均匀受力，提高轴承的使用寿命以及轴承工作时的稳定性。