[实用新型]一种汽车用压缩空气管接头铆接工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车用压缩空气管接头铆接工装，该铆接工装包括夹持体、双头螺柱、回位弹簧和蝶形螺母；夹持体包括2个钳体(1)，钳体(1)的表面上设置有多个半弧形槽，2个钳体(1)上的半弧形槽一一对应，2个钳体(1)对扣安装；回位弹簧(4)套装在双头螺柱(3)的中部外周上，回位弹簧的两端分别顶在2个钳体(1)表面上，通过双头螺柱和蝶形螺母将2个钳体(1)固定。本实用新型解决了车辆压缩空气管在维修或生产装配改制时的技术难题，提高了维修效率、降低备件采购成本。

技术领域

本实用新型属于车辆装配维修技术领域，具体涉及一种汽车用压缩空气管接头铆接工装。

背景技术

目前国内车辆压缩空气管路维修或改装过程，需要改制的管路一种方案是需要返回生产厂家通过压接设备重新生产，该方案造成成本高，维修周期长；另一种方案是通过加热后使塑料管软化变形后插入接头，该方案造成质量隐患较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车用压缩空气管接头铆接工装，解决了车辆压缩空气管在维修或生产装配改制时的技术难题，提高了维修效率、降低备件采购成本。

本实用新型的技术方案是，一种汽车用压缩空气管接头铆接工装包括夹持体、双头螺柱、回位弹簧和蝶形螺母；

夹持体包括2个钳体1，钳体1的表面上设置有多个半弧形槽，2个钳体1上的半弧形槽一一对应，2个钳体1对扣安装；回位弹簧4套装在双头螺柱3的中部外周上，回位弹簧的两端分别顶在2个钳体1表面上，通过双头螺柱和蝶形螺母将2个钳体1固定。

本实用新型的有益效果是，本实用新型解决维修或生产改制压缩空气管“质量不可靠、成本高、修理时间长等”技术问题；工装便携，使用方便；有效提高压缩空气管路维修、生产改制效率及质量，保证了生产有序进行，显著提升管路铆接质量，提升了车辆维修效率；可推广应用到车辆燃油系统等各类管路铆接接头的应用上。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车用压缩空气管接头铆接工装的结构示意图；

图2为本发明中夹持体剖面图；

图3为图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型一种汽车用压缩空气管接头铆接工装包括夹持体、双头螺柱、回位弹簧和蝶形螺母。

夹持体包括2个钳体1，钳体1的表面上设置有多个半弧形槽，2个钳体1对扣安装，2个钳体1上的半弧形槽一一对应，构成压缩空气管支撑孔。用于压缩空气管铆接过程夹持、接头导向，防止压缩空气管滑动，将接头的一端插入压缩空气管内。

回位弹簧4套装在双头螺柱3的中部外周上，回位弹簧4的两端分别顶在2个钳体1表面上。通过双头螺柱3和蝶形螺母2将2个钳体1固定，从而夹紧压缩空气管。

本实用新型的工作过程是，插入，敲击，导向压紧在气管上；双头螺柱、回位弹簧、蝶形螺母用于夹持力的调整，同时保证夹持体回位，便于铆接完成后工件取出。

夹持体采用铝合金材料，双头螺柱、回位弹簧、蝶形螺母选用标准件，即保证内部结构的强度及夹持力，降低了整个工装的重量，有效提高工装的使用寿命及操作便捷性。