[实用新型]一种燃料电池系统

说明书

本实用新型属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统，包括中冷器、加湿器以及燃料电池电堆，中冷器的第一输入端被配置为输入空气，中冷器的第一输出端与加湿器的第一输入端连通，中冷器的第一输出端被配置为输出空气，中冷器的第二输入端被配置为输入氢气，中冷器的第二输出端与燃料电池电堆的阳极输入端连通，中冷器的第二输出端被配置为输出氢气，输入中冷器的空气能够加热输入中冷器的氢气，加湿器的第一输出端与燃料电池电堆的阴极输入端连通，燃料电池电堆的阴极输出端与加湿器的第二输入端连通。该燃料电池系统提高了系统集成度，使得布置更加方便简洁，同时降低了系统的成本。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长。因此，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

但是，目前的燃料电池系统空气路中冷器需要连接冷的冷却液管路进行散热，氢气路换热器需要连接热的冷却液管路进行加热，因系统空间有限，且中冷器和换热器的尺寸较大，增加了系统的布置难度，同时因零部件较多，系统较为复杂，增加了系统成本。

因此，亟需一种燃料电池系统，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池系统，提高了系统集成度，使得布置更加方便简洁，同时降低了系统的成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃料电池系统，包括中冷器、加湿器以及燃料电池电堆，所述中冷器的第一输入端被配置为输入空气，所述中冷器的第一输出端与所述加湿器的第一输入端连通，所述中冷器的第一输出端被配置为输出空气，所述中冷器的第二输入端被配置为输入氢气，所述中冷器的第二输出端与所述燃料电池电堆的阳极输入端连通，所述中冷器的第二输出端被配置为输出氢气，输入所述中冷器的空气能够加热输入所述中冷器的氢气，所述加湿器的第一输出端与所述燃料电池电堆的阴极输入端连通，所述燃料电池电堆的阴极输出端与所述加湿器的第二输入端连通。

作为优选，所述中冷器内设置有腔室，所述腔室内设置有换热结构，所述换热结构将所述腔室分隔为空气流道以及氢气流道，所述中冷器的第一输入端以及第一输出端分别设置在所述空气流道的两端，所述中冷器的第二输入端以及第二输出端分别设置在所述氢气流道的两端，所述换热结构能够将所述空气流道中空气的热量传递给所述氢气流道中的氢气。

作为优选，还包括空压机，所述空压机的输入端被配置为输入空气，所述空压机的输出端与所述中冷器的第一输入端连通。

作为优选，还包括空气过滤装置，所述空气过滤装置的输入端被配置为输入空气，所述空气过滤装置的输出端与所述空压机的输入端连通。

作为优选，还包括储氢装置，所述储氢装置与所述中冷器的第二输出端连通。

作为优选，还包括流量控制阀，所述流量控制阀的输入端与所述中冷器的第二输出端连通，所述流量控制阀的输出端与所述燃料电池电堆的阳极输入端连通。

作为优选，还包括气液分离器，所述气液分离器的输入端与所述燃料电池电堆的阳极输出端连通，所述气液分离器的液体输出端被配置为输出液体，所述气液分离器的气体输出端与所述燃料电池电堆的阳极输入端连通。

作为优选，还包括排水阀，所述排水阀的输入端与所述气液分离器的液体输出端连通，所述排水阀的输出端被配置为输出液体。