[实用新型]一种多向物流分拣智能车

权利要求书

1.一种多向物流分拣智能车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）表面的一侧固定有分隔框（101），且分隔框（101）的表面固定有控制排键（102），并且分隔框（101）一侧的车体（1）表面固定有支撑座（103），所述支撑座（103）的表面设置有分拣机构（2），所述支撑座（103）的内部设置有旋转机构（3），所述车体（1）的一侧设置有防脱机构（4），所述分隔框（101）的内部皆设置有防护机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种多向物流分拣智能车，其特征在于：所述分拣机构（2）的内部包括有第一电动推杆（201）、第二电动推杆（202）、第三电动推杆（203）、机械爪（204）和固定罩（205），所述支撑座（103）的表面设置有第三电动推杆（203），且第三电动推杆（203）与支撑座（103）相互转动配合，并且第三电动推杆（203）的输入端与控制排键（102）的输出端电性连接，所述第三电动推杆（203）的输出端通过支撑架固定有第二电动推杆（202），且第二电动推杆（202）的输入端与控制排键（102）的输出端电性连接，所述第二电动推杆（202）的输出端通过支撑架固定有第一电动推杆（201），且第一电动推杆（201）的输入端与控制排键（102）的输出端电性连接，所述第一电动推杆（201）的输出端固定有固定罩（205），且固定罩（205）的内部安装有机械爪（204）。

3.根据权利要求1所述的一种多向物流分拣智能车，其特征在于：所述旋转机构（3）由驱动电机（301）、调节腔体（302）、连接柱（303）、从动齿轮（304）、转轴（305）和主动齿轮（306）组成，所述支撑座（103）的内部开设有调节腔体（302），且调节腔体（302）的内部镶嵌有驱动电机（301），并且驱动电机（301）的输入端与控制排键（102）的输出端电性连接，所述驱动电机（301）的输出端通过联轴器固定有转轴（305），且转轴（305）的一端固定有主动齿轮（306）。

4.根据权利要求3所述的一种多向物流分拣智能车，其特征在于：所述主动齿轮（306）一侧的调节腔体（302）内壁通过轴承连接有连接柱（303），且连接柱（303）的中轴线与第三电动推杆（203）的中轴线重合，并且连接柱（303）的一端贯穿支撑座（103）并与第三电动推杆（203）的表面相固定连接，所述连接柱（303）的表面固定有从动齿轮（304），且从动齿轮（304）与主动齿轮（306）相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种多向物流分拣智能车，其特征在于：所述防脱机构（4）的内部包含有凹块（401）、收容槽（402）、吸盘（403）和凸块（404），所述收容槽（402）开设在机械爪（204）一侧的表面，且收容槽（402）的内壁固定有凹块（401），所述收容槽（402）的内部设置有吸盘（403），且吸盘（403）的表面固定有凸块（404），并且凸块（404）与凹块（401）相互卡接配合。

6.根据权利要求1所述的一种多向物流分拣智能车，其特征在于：所述防护机构（5）的内部设置有防护垫（501）、连接板（502）、紧固螺栓（503）和缓冲气囊（504），所述分隔框（101）的内部皆放置有连接板（502），且连接板（502）的表面皆设置有紧固螺栓（503），并且紧固螺栓（503）的一端贯穿连接板（502）并与分隔框（101）的表面螺纹紧固，所述连接板（502）的表面覆盖有防护垫（501），且防护垫（501）的内壁皆安装有等间距的缓冲气囊（504），并且缓冲气囊（504）一端的表面与连接板（502）的表面相固定连接。