[实用新型]一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置

说明书

一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置属于公路冷再生施工技术领域。该装置不改变原有路拌机结构，改善原有路拌机无法加料的问题，与路拌机间采用分体结构，方便施工。该装置的机壳沿前后依次划分为输料仓及拌料仓；物料从地面经由卷料辊及输料带的依次传输通过输料仓落至搅送杆所在的拌料仓中进行加料搅拌，经加料搅拌的物料由拌料仓后端的出料口卸出至地面，并由吊装在机壳后方的平料板进行摊平，机壳下方设置有用于支撑装置整体的支撑托架及带动装置整体移动的行进组件。本实用新型结构简单、成本低、适合大范围推广，装置尾部设置的平料板可将加料搅拌过的物料进行初步摊平，减少后续施工步骤，提高施工效率。

技术领域

本实用新型属于公路冷再生施工技术领域，特别是涉及一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置。

背景技术

现有的公路冷再生施工用的路拌机，多数只能将原有路面进行刨起，而后对刨起的路面材料进行粉碎，最终将粉碎后的材料重新撒放回地面，此过程并没有对原有路面材料进行改变，使高速公路冷再生效果不好；另有少数大型路拌机可以对路面材料进行添料，增加后续施工所需的原材料，但此类路拌机体积庞大、价格高昂，不利于市场大范围应用。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，该装置在不对原有路拌机进行结构改动的同时，改善了原有路拌机无法对原有路面材料进行添料的问题，与路拌机间采用分体结构，方便施工。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种寒区高速公路冷再生路拌路基的加料装置，包括机壳、卷料辊、输料带、平料板、行进组件、支撑托架及搅送杆；所述机壳沿前后依次划分为输料仓及拌料仓；所述卷料辊及输料带均安装在输料仓中，搅送杆安装在拌料仓中，物料从地面经由卷料辊及输料带的依次传输通过输料仓落至搅送杆所在的拌料仓中进行加料搅拌，经加料搅拌的物料由拌料仓后端的出料口卸出至地面，并由吊装在机壳后方的平料板进行摊平，所述支撑托架设置于机壳的下方用于承托装置整体，所述行进组件分为左右两部分安装在支撑托架的下方，用于带动装置整体进行移动。

所述卷料辊沿左右方向转动安装在输料仓下方的进料口内，所述搅送杆沿前后方向转动安装在拌料仓中，所述输料带前端向下倾斜串联安装在卷料辊与搅送杆间的输料仓中，以便将卷料辊卷送进输料仓的物料输送至搅送杆所在的拌料仓中进行加料搅拌。

所述拌料仓上端设有加料斗，待添加的物料经由加料斗进入到拌料仓中参与搅拌。

所述拌料仓的底部通过底板形成倒梯形的凹槽结构，该凹槽结构沿工作方向由前向后向下倾斜设置以便物料卸出，所述搅送杆平行于凹槽结构并安装在凹槽结构的槽口中部。

所述搅送杆上设置有多个搅拌叶，每个所述搅拌叶均与搅送杆的搅拌轴径向平面相对倾斜设置，每个搅拌叶的倾斜方向均朝向拌料仓的后方，以便在满足搅拌需求的同时推动搅拌后的物料向后移动以便从拌料仓卸出。

所述平料板设置为对称的弯折状，平料板的中部弯折角朝向拌料仓出料口设置，平料板用于推散平铺卸出的物料，弯折角后侧位置与连接架的一端固定连接，所述连接架的另一端固定安装在机壳的尾部。

本实用新型的有益效果：本实用新型为用于配合现有路拌机进行施工的独立装置，不用改变现有路拌机结构的同时，改善了现有路拌机存在的无法加料的问题；本实用新型结构简单、成本低、适合大范围推广，该装置在尾部设置的平料板可以将加料搅拌过的物料进行初步摊平，可以减少后续施工步骤，提高施工效率。

附图说明

在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型机壳内部结构示意图；

图3是本实用新型整体结构剖视图；

图中：