[实用新型]一种实用新颖的绞车固定装置有效
申请号: | 202122923927.0 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN216617573U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 李磊;陈彬 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | E21F13/04 | 分类号: | E21F13/04 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用 新颖 绞车 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种实用新颖的绞车固定装置,包括收紧装置和夹持装置,所述收紧装置包括第一支撑板、第二支撑板、伺服电机和螺纹杆,所述第二支撑板内开设有凹槽,所述伺服电机固定安装在所述凹槽内,所述伺服电机输出端通过联轴器与所述螺纹杆连接,所述第一支撑板内开设有螺纹孔,所述螺纹杆贯穿所述第一支撑板螺纹连接在所述螺纹孔内;两组所述夹持臂上端与所述第一支撑板和所述第二支撑板的一端通过销杆连接,两组所述活动块通过螺栓连接在两组所述夹持臂上,两组所述夹持板均固定安装在两组所述活动块另一端,所述夹持臂下端通过销杆连接有安装装置,本实用新颖的绞车固定装置便于拆卸,便于操作。
技术领域
本实用新型涉及绞车固定装置技术领域,特别涉及一种实用新颖的绞车固定装置。
背景技术
综采车间在工作面安装拆除期间,需要绞车频繁的下井升井,用平板车装绞车,在固定绞车的过程中,一般需要用钢丝绳或者大链固定绞车,这样的柔性固定方式在绞车在斜巷运输过程中的滑动,易发生斜巷运输事故。
参照现有公开号为CN212050301U的中国专利公开了一种绞车压紧固定装置,包括工作台,工作台上平行设有若干固定座,固定座上设有凹槽,凹槽内设有导轨,导轨上滑动连接有固定架,固定架包括若干下支架、侧立架和上支架,下支架连接有连接块并通过连接块与导轨连接;上支架包括左上支架和右上支架,左上支架远离侧立架一端上部固定连接有螺纹管,螺纹管内设有螺纹腔,右上支架上固定设有基座,基座上依次固定设有支撑架、电机和控制器,支撑架内设有通孔且通孔内插设有螺纹杆,支撑架通过螺纹杆与电机连接,右上支架远离侧立架一侧内嵌有位移传感器,电机和位移传感器均与控制器电性连接。
上述的这种绞车压紧固定装置结构简单,节省人力,操作便捷,智能化固定并压紧卷筒。但是上述的这种绞车压紧固定装置依旧存在着一些缺点,如:不能够进行拆卸安装。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种实用新颖的绞车固定装置,以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种实用新颖的绞车固定装置,包括:
收紧装置,所述收紧装置包括第一支撑板、第二支撑板、伺服电机和螺纹杆,所述第二支撑板内开设有凹槽,所述伺服电机固定安装在所述凹槽内,所述伺服电机输出端通过联轴器与所述螺纹杆连接,所述第一支撑板内开设有螺纹孔,所述螺纹杆贯穿所述第一支撑板螺纹连接在所述螺纹孔内;
夹持装置,所述夹持装置包括两组夹持臂、两组活动块和两组夹持板,两组所述夹持臂上端与所述第一支撑板和所述第二支撑板的一端通过销杆连接,两组所述活动块通过螺栓连接在两组所述夹持臂上,两组所述夹持板均固定安装在两组所述活动块另一端,所述夹持臂下端通过销杆连接有安装装置。
通过采用上述技术方案,本实用新颖的绞车固定装置便于拆卸,便于操作,本实用新颖的绞车固定装置包括有收紧装置与夹持装置,将安装装置固定在运输绞车的板上,启动伺服电机带动螺纹杆进行转动,螺纹杆在螺纹孔内转动带动第一支撑板和第二支撑板相对移动,夹持板可通过夹持臂对绞车进行夹持,活动块与夹持臂通过螺栓连接可旋转角度与固定。
较佳的,所述凹槽上端设有挡板,所述挡板与所述第二支撑板通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,通过螺栓连接便于将挡板进行拆卸,便于对伺服电机进行检修。
较佳的,所述伺服电机一侧固定安装有控制器。
通过采用上述技术方案,控制器便于控制伺服电机进行运作。
较佳的,所述第一支撑板一侧固定设有橡胶垫圈。
通过采用上述技术方案,橡胶垫圈可对第一支撑板与第二支撑板进行保护,增加使用寿命。
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