[实用新型]一种卧式升降装置

说明书

本实用新型涉及工件生产领域，特别涉及到一种卧式升降装置。包括底座和基链输送带，所述底座和基链输送带之间设有转向机构和动力装置，所述动力装置通过联动装置与转向机构活动连接并使转向机构推动基链输送带做来回运动。通过将气缸卧式放置，使得初始位置处于较低的位置，可以实现长距离的升降距离调节。通过设置第一传动件、第二传动件以及同步件实现同步运动，使得设置在顶升架上的基链输送带始终处于水平运输，避免一边高一边低的问题，影响输送效果。

【技术领域】

本实用新型涉及工件生产领域，特别涉及到一种卧式升降装置。

【背景技术】

升降装置是生产线的组成部分，用来将生产线上的产品进行换向移动，提高生产线的工作效率，能够减少人工转移运输成本。但是，目前与生产线配套使用的普通升降装置大多是通过竖直设置的气缸实现升降，由于竖直后的气缸具有一定的体积高度，使得升降装置的初始高度较高，从而影响了下降的位置，从而影响整体生产线的整体高度，不能满足实际生产需要。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、下降距离长的卧式升降装置。

针对上述的问题，本实用新型采用以下技术方案:

一种卧式升降装置，包括底座和基链输送带，所述底座和基链输送带之间设有转向机构和动力装置，所述动力装置通过联动装置与转向机构活动连接并使转向机构推动基链输送带做来回运动。

优选地，所述转向机构包括顶升架和至少两组铰接件，所述基链输送带设置在顶升架上，所述铰接件包括第一传动板和第二传动板，所述第一传动板的一端与顶升架固定连接，另一端与第二传动板的一端铰接，所述第二传动板的另一端与联动装置连接。

优选地，动力装置包括第一气缸和第二气缸，所述底座上设有第一固定架和第二固定架，所述第一气缸枢接在第一固定架上，所述第二气缸枢接在第二固定架上，所述第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆均与联动装置铰接。

优选地，所述联动装置包括第一传动件、第二传动件和使第一传动件和第二传动件同步运动的同步件，所述同步件分别与第一传动件和第二传动件固定连接，所述第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆均与第一传动件铰接，所述第二传动板的另一端与第一传动件固定连接或与第二传动件固定连接。

优选地，所述同步件包括联动板、第一顶升板和第二顶升板，所述第一顶升板和第二顶升板分别与联动板铰接，所述第一顶升板与第一传动件固定连接，所述第二顶升板与第二传动件固定连接。

优选地，所述第一传动件包括第一顶升轴和设置在第一顶升轴两端的轴承座，所述轴承座设置在底座上，所述第二传动板的另一端与第一顶升轴固定连接，所述第一顶升板与第一顶升轴固定连接，所述第一顶升轴上固设有与第一气缸或第二气缸枢接的第三顶升板。

优选地，所述第二传动件包括第二顶升轴和设置在第二顶升轴两端的轴承座，所述轴承座设置在底座上，所述第二传动板的另一端与第二顶升轴固定连接，所述第二顶升板与第二顶升轴固定连接。

本实用新型一种卧式升降装置的有益效果如下：

本实用新型一种卧式升降装置，通过将气缸卧式放置，使得初始位置处于较低的位置，可以实现长距离的升降距离调节。通过设置第一传动件、第二传动件以及同步件实现同步运动，使得设置在顶升架上的基链输送带始终处于水平运输，避免一边高一边低的问题，影响输送效果。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。

【附图说明】

图1为实用新型的示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3-4为顶升架、动力装置和联动装置的装配图；