[实用新型]一种矿用自卸车安全防护装置及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸车安全防护装置及矿用自卸车，包括后端扶手和右侧扶手；所述后端扶手的底部安装于走台上表面，用于对走台上的后面进行防护；所述右侧扶手的底部安装于走台上表面和侧面，用于对走台上的右侧面进行防护；所述后端扶手和右侧扶手之间的夹角处通过连接部件进行连接，使得后端扶手和右侧扶手成为一个整体；所述后端扶手和右侧扶手的底部均安装有踢脚板，且该踢脚板与走台之间留有间隙，使走台上的雨水能够流出车外。本实用新型实施简单，并能有效提高护拦的安全防护性和护栏之间的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种矿用自卸车安全防护装置，属于机械工程技术领域。

背景技术

工程机械车辆由于车型巨大，走台位置较高，需要爬梯才能登上，因此走台周围的安全防护特别重要。目前的矿用自卸车护拦一般都由护栏横杆和护栏竖杆垂直焊接组合而成，这种方式虽结构简单，但是护拦下方与走台之间的空隙太大，人的脚容易伸出，同时平台上的物品易滚落，造成人员损伤。同时，独立的扶手稳定性不强，易出现晃动现象，长期会影响扶手的使用寿命。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提出一种矿用自卸车安全防护装置，实施简单，并能有效提高护拦的安全防护性和护栏之间的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：

本实用新型公开了一种矿用自卸车安全防护装置，包括后端扶手和右侧扶手；所述后端扶手的底部安装于走台上表面，用于对走台上的后面进行防护；所述右侧扶手的底部安装于走台上表面和侧面，用于对走台上的右侧面进行防护；所述后端扶手和右侧扶手之间的夹角处通过连接部件进行连接，使得后端扶手和右侧扶手成为一个整体；所述后端扶手和右侧扶手的底部均安装有踢脚板，且该踢脚板与走台之间留有间隙，使走台上的雨水能够流出车外。

优选的方案：所述后端扶手包括连接管一、竖管一、 安装折弯板、连接管二、踢脚板一和安装座一；两个安装座一通过紧固件固定在走台上，且两个安装座一通过踢脚板一连接在一起；两个安装座一上分别固定有竖管一，两个竖管一通过安装折弯板和连接管二相连接；所述连接管一固定于两个竖管一顶部。

优选的方案：所述连接管一的两端分别通过圆形封板进行封孔。

优选的方案：所述安装折弯板上设有安装孔，用于安装辅助设备。

优选的方案：所述安装座一上设有螺栓孔，所述紧固件为内六角螺栓，通过内六角螺栓将安装座一固定在走台上。

优选的方案：所述右侧扶手包括弯管、竖管二、连接管三、连接管四、踢脚板二、安装座二和安装座三；两个安装座二通过紧固件固定在走台上，且两个安装座二通过踢脚板二连接在一起；两个安装座二上分别固定有竖管二，两个竖管二通过连接管三相连接；所述弯管一端固定在两个竖管二顶部，弯管另一端固定有安装座三，所述安装座三通过紧固件固定在走台侧面；所述弯管与竖管二之间通过连接管四相连接。

优选的方案：所述安装座二和安装板三上均设有螺栓孔，所述紧固件为内六角螺栓，通过内六角螺栓将安装座二和安装板三固定在走台上。

优选的方案：所述连接部件包括光孔连接块、螺纹连接块和紧固件；所述光孔连接块上设有两个弧形槽，在两个弧形槽之间设有光孔；所述螺纹连接块上设有两个弧形槽，在两个弧形槽之间设有螺纹孔；所述光孔连接块、螺纹连接块将后端扶手和右侧扶手卡在其中，通过紧固件将光孔连接块、螺纹连接块固定在一起。

优选的方案：所述紧固件为内六角螺栓，该内六角螺栓穿过光孔后拧在螺纹孔中实现紧固。

本实用新型还公开了一种矿用自卸车，包括走台，所述走台上安装有上述的矿用自卸车安全防护装置。

本实用新型有益效果：