[实用新型]一种电动环卫车洒水结构及一种无人驾驶纯电动环卫车

说明书

本实用新型公开一种电动环卫车洒水结构，包括输水管、两个洒水单元和一个驱动单元；两个洒水单元设置在电动环卫车车架的尾部下方；其特征在于所述洒水单元包括轴承座、驱动环、水壶和扇形喷嘴；所述输水管分叉成两根，每一根分叉管穿过车架、管座、驱动环后插入相应进水管，在分叉管上位于进水管的上方设有挡水部件；所述驱动轮与两个驱动环传动连接。本实用新型的有益效果是：扇形喷嘴出口较扁，喷洒水的面积更大，配合两侧扇形喷嘴的来回转动，在使用过程中可以获得更大更均匀的喷洒面，可以对路面进行更均匀地洒水。本实用新型还设计了一种无人驾驶纯电动环卫车，该无人驾驶纯电动环卫车设有本实用新型所述的电动环卫车洒水结构。

技术领域

本实用新型涉及一种环卫车，具体地说是一种电动环卫车洒水结构及一种无人驾驶纯电动环卫车。

背景技术

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。中国专利2020216109931公开一种新能源环卫车的洒水结构，其喷嘴可以调节角度，同时在电机的驱动下，喷嘴可以随洒水头转动；从其说明书附图中可知，喷嘴为管状；其实际使用时喷出的是一条S形的水柱，对路面的喷洒效果较差。该专利中也没有公开具体的结构实现洒水头转动时的供水，比较遗憾。

中国专利202021796218X公开的环卫车用洒水喷嘴及环卫车，其摘要附图中所示双扇形的喷水方式明显优于中国专利2020216109931公开一种新能源环卫车的洒水结构，但其喷嘴不像中国专利2020216109931那样灵活可调节。

由此，本申请致力于对电动环卫车进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可以对路面进行更均匀地洒水的电动环卫车洒水结构。

本实用新型的方案是：一种电动环卫车洒水结构，包括电动环卫车的输水管、两个洒水单元和一个驱动单元；两个洒水单元设置在电动环卫车车架的尾部下方；所述驱动单元包括驱动电机和与驱动电机传动连接的驱动轮；所述驱动电机设置在车架上，其特征在于：

所述洒水单元包括轴承座、驱动环、水壶和扇形喷嘴；所述轴承座安装在车架的底面；所述驱动环上部设有管座，该管座设置在轴承座的轴承中；所述水壶连接在驱动环的底面；所述扇形喷嘴设置在水壶上，该水壶有一根进水管；

所述输水管分叉成两根，每一根分叉管穿过车架、管座、驱动环后插入相应进水管，且分叉管和进水管之间具有间隙；所述分叉管、进水管与驱动环呈同心设置；在分叉管上位于进水管的上方设有挡水部件；

所述驱动轮与两个驱动环传动连接。

本实用新型进一步的方案是：所述水壶通过其两侧的L型臂连接在驱动环的底面。

所述驱动轮是齿轮，所述驱动环是齿环，所述齿轮位于两个齿环之间并与它们同时啮合。

本实用新型还设计了一种无人驾驶纯电动环卫车，包括位于驾驶室内的智能控制器和位于车架上的储水箱，储水箱连接有输水管，输水管上设有增压泵，其特征在于该无人驾驶纯电动环卫车设有本实用新型所述的电动环卫车洒水结构，所述智能控制器控制所述驱动电机和增压泵。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：洒水单元中的水壶和扇形喷嘴可以再驱动单元驱动轮的作用下来回转动；扇形喷嘴出口较扁，喷洒水的面积更大，配合扇形喷嘴的来回转动，以及两侧扇形喷嘴的来回转动，在使用过程中可以获得更大更均匀的喷洒面，可以对路面进行更均匀地洒水。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是实施例1所描述的电动环卫车洒水结构的后视图；

图2是图1的中间部分的放大图；

图3是扇形喷嘴的俯视图；