[实用新型]六角法兰螺栓的成型模具有效
| 申请号: | 202122921322.8 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN216575404U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 涂权浩;池辉;董建形 | 申请(专利权)人: | 浙江裕泰汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21K1/46 | 分类号: | B21K1/46;B21J13/02;B21D37/10;B21D53/24;B21J5/00 |
| 代理公司: | 温州正德联合专利代理事务所(普通合伙) 33406 | 代理人: | 张玲利 |
| 地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 六角 法兰 螺栓 成型 模具 | ||
一种六角法兰螺栓的成型模具,包括一序模具、二序模具、三序模具、四序模具和五序模具,三序模具、四序模具和五序模具结构相同,一序模具包括一序主模和一序冲模,一序冲模设置在一序主模一侧,一序主模内设置一序坯料成型孔和一序冲棒孔,一序坯料成型孔和一序冲棒孔连通,一序坯料成型孔靠近一序冲棒孔一侧具有倒角部,倒角部包括锥形倒角部和倒角加工部,倒角加工部设置在锥形倒角部靠近一序冲棒孔一侧,倒角加工部的直径与一序冲棒孔的直径相同,锥形倒角部的公称直径大于倒角加工部的公称直径,通过一序模具上直接增加对坯料进行倒角的倒角部,使坯料从初始步骤开始倒角,后续加工生产过程中,无需进行车削工序,节省时间和成本。
技术领域
本发明涉及螺栓加工技术领域,具体涉及一种六角法兰螺栓的成型模具。
背景技术
标准螺栓螺纹端倒角都是根据GB/T 2的要求,螺纹端倒角都比较小,可以通过冷镦一次成型。随着技术的发展,为了便于零件装配以及更好的导向,需要加大螺栓的螺纹端倒角,将螺纹端倒角设计成原来的至少2倍以上(通常可为3倍左右)的大倒角。现有技术中通常采用螺栓冷镦后通过二次车削加工来实现螺纹端倒角,然而这样会额外增加工序,提高了螺栓加工的时间以及生产成本。如果不采用车削加工,直接对螺栓进行大倒角的话也会遇到不少问题,比如会因倒角过大超过而失败,也很可能会导致螺栓杆部长度变短且长度不一,倒角处的形状也比较难看不规整,甚至还可能导致模具损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种防护性能高的开关插座。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种六角法兰螺栓的成型模具,包括一序模具、二序模具、三序模具、四序模具和五序模具,所述三序模具、四序模具和五序模具的结构相同,所述一序模具包括一序主模和一序冲模,所述一序冲模设置在一序主模的一侧,所述一序主模内设置一序坯料成型孔和一序冲棒孔,所述一序坯料成型孔和一序冲棒孔连通,所述一序坯料成型孔靠近一序冲棒孔的一侧具有倒角部,所述倒角部包括锥形倒角部和倒角加工部,所述倒角加工部设置在锥形倒角部靠近一序冲棒孔的一侧,所述倒角加工部的直径与一序冲棒孔的直径相同,且所述锥形倒角部的公称直径大于倒角加工部的公称直径。
较佳的,所述一序主模包括一序主模外壳,所述一序主模外壳内设置一序内模和一序模仁,所述一序内模套设在一序模仁的外部,所述一序内模和一序模仁均为分体式结构,所述一序内模和一序模仁的数量均对应设置若干,所述锥形倒角部和倒角加工部均设置在远离一序冲模一侧的一序模仁上。
较佳的,所述一序主模外壳内还设置一序垫块,所述一序垫块设置在一序主模外壳内远离一序冲模的一侧,且所述一序冲棒孔设置在一序垫块上与倒角加工部连通。
较佳的,所述二序模具包括二序主模和二序冲模,所述二序主模的结构与一序主模相同,所述二序主模内设置二序内模,所述二序主模内的二序内模和二序模仁的数量均少于一序内模和一序模仁的数量,所述二序冲模包括二序冲模外壳,所述二序冲模外壳内设置二序冲模内模、二序冲模冲棒和二序冲模垫块,所述二序内模和二序冲模垫块分别设置在二序冲模外壳内的两侧,所述二序冲棒设置在二序内模和二序冲模垫块之间,所述二序冲棒外设置二序冲棒弹簧,所述二序冲棒弹簧两端对应抵住二序内模和二序冲模垫块。
较佳的,所述二序内模上设置二序冲模冲棒孔,所述二序冲棒伸入到二序冲模冲棒孔内与二序内模连接,所述二序内模具有凸出部,所述二序冲模外壳对应二序内模的凸出部设置限位部,所述二序冲模外壳上的限位部抵住二序内模的凸出部。
本发明的有益效果在于:本发明将坯料在伸入坯料成型孔后,一序冲模对一序主模内的坯料进行冲压,使得坯料的尾部逐渐被挤压进锥形倒角部和倒角加工部,从而形成具有倒角的尾部,且该尾部的形状对应锥形倒角部和倒角加工部,便于后面的工序将坯料的倒角加工部逐渐缩减,最终形成一个整体的倒角。
附图说明
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