[实用新型]一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉有效
申请号: | 202122920965.0 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216641594U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 邓志达;王志德;方锦明;柳志磊;赵逍;杨毅;唐馨;姚富强 | 申请(专利权)人: | 昆船智能技术股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650217 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体 车库 堆垛 存取 | ||
1.一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,包括前端货叉(12)和后端货叉(13),所述前端货叉(12)用于放置汽车前轮胎,所述后端货叉(13)用于放置汽车后轮胎,其特征在于,所述前端货叉(12)和后端货叉(13)安装在同一基座上并与立体停车库堆垛机上的梳齿货架配合使用,前端货叉(12)的绝对位置不变,调节后端货叉(13)从而满足不同前后轮距汽车的存放。
2.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述前端货叉(12)包括驱动装置(1)、下叉(2)、中叉(3)、上叉(4)及T型支架(5),所述下叉(2)、中叉(3)及上叉(4)皆为水平段结构;所述T型支架(5)固定在上叉(4)上,上叉(4)与中叉(3)相连,中叉(3)与下叉(2)相连,驱动装置(1)固定在下叉(2)上,所述的驱动装置(1)是中叉(3)和上叉(4)的动力来源,驱动装置(1)启动后中叉(3)和上叉(4)联动并带动T型支架(5)运动,T型支架(5)承载着汽车,完成汽车在货架与堆垛机载货台上的交换。
3.根据权利要求2所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述下叉(2)、中叉(3)与上叉(4)组成可伸缩结构,在所述驱动装置(1)启动后,所述中叉(3)和上叉(4)可在所述下叉(2)上移动伸缩。
4.根据权利要求2所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述中叉(3)和上叉(4)的联动效果可以满足不同巷道宽度的存取车辆的需求。
5.根据权利要求2所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述上叉(4)可在所述中叉(3)上移动伸缩。
6.根据权利要求2所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述后端货叉(13)与所述前端货叉(12)结构相同。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述前端货叉(12)和后端货叉(13)安装在堆垛机的载货台上,可同时从堆垛机载货台上伸出与收回。
8.根据权利要求2所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述T型支架(5)由工型钢和若干T型结构钢组合而成,所述T型结构固定在所述工型钢上,所述工型钢固定在上叉(4)上。
9.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库堆垛机存取车的货叉,其特征在于,所述梳齿货架为悬臂梳齿结构,悬臂长度仅为所述梳齿货架宽度的一半。
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