[实用新型]一种通用型汽车钢球座有效
| 申请号: | 202122918884.7 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN216241809U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 幸昌林 | 申请(专利权)人: | 重庆持恒电器有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400707 重庆市北碚*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通用型 汽车 钢球座 | ||
1.一种通用型汽车钢球座,包括钢球座底座(1)和钢球座主体(2),其特征在于,所述钢球座底座(1)的顶部固定安装插座(4),所述钢球座主体(2)上固定安装有与插座(4)相适配的插板(3),所述插板(3)的两端均开设有限位孔(20),所述插座(4)的两端侧壁上均开设有第二槽孔(18),所述插座(4)远离钢球座主体(2)的一侧固定安装有对称设置的两个固定块(5),两个所述固定块(5)上均开设有第一槽孔(16),两个所述固定块(5)之间固定连接有对称设置的两个导向杆(6),所述插座(4)的侧壁上转动连接有转轴(12),所述转轴(12)的侧壁上固定安装有凸轮(13),所述凸轮(13)的两侧均设置有限位机构,所述转轴(12)的侧壁上开设有沿周向分布的锁定孔(14),所述插座(4)上设置有锁定机构。
2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车钢球座,其特征在于,所述限位机构包括滑动套装在导向杆(6)上且与凸轮(13)相抵的抵块(10),所述抵块(10)远离凸轮(13)的一侧对称设置有两个弹簧(7),所述弹簧(7)套装在导向杆(6)上,所述抵块(10)远离凸轮(13)的一侧固定连接有延伸杆(8),所述延伸杆(8)远离抵块(10)的一端穿过第一槽孔(16)并固定安装有连接块(17),所述连接块(17)靠近插座(4)的一侧固定安装有与第二槽孔(18)、限位孔(20)相适配的限位杆(19)。
3.根据权利要求1所述的一种通用型汽车钢球座,其特征在于,所述锁定机构包括固定安装在插座(4)侧壁上的辅助块(9),所述辅助块(9)的顶部贯穿设置有与其螺纹连接的锁定螺栓(15),所述锁定螺栓(15)与锁定孔(14)相互适配。
4.根据权利要求1所述的一种通用型汽车钢球座,其特征在于,所述第二槽孔(18)和限位孔(20)大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种通用型汽车钢球座,其特征在于,所述转轴(12)远离插座(4)的一端固定安装有手轮(11)。
6.根据权利要求2所述的一种通用型汽车钢球座,其特征在于,所述连接块(17)和限位杆(19)一体成型。
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