[实用新型]一种新型轴承注油器有效
申请号: | 202122916695.6 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216408533U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 岳万里;岳润 | 申请(专利权)人: | 湖北山鹰注油器股份有限公司 |
主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00 |
代理公司: | 武汉欣博智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 吴华丽 |
地址: | 438700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轴承 注油 | ||
本实用新型公开了一种新型轴承注油器,包括底板、油箱、加油管、注油装置、按压装置,所述底板上端前端固定有油箱,且油箱右端下侧固定有加油管,所述油箱上侧滑动安装有注油装置,且底板上端后侧固定有按压装置。本实用新型结构简单小巧,便于携带,将轴承放置在注油座上通过按压即可完成注油,相较于传统的注油方式提高了注油的效率,保证了注油的均匀性,从而保证了轴承的使用寿命,插柱插入轴承内圈既保证了润滑又降低了润滑油的浪费。
技术领域
本实用新型涉及轴承润滑领域,尤其涉及一种新型轴承注油器。
背景技术
轴承是机械设备中比较常见的零件,用来支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,轴承为了保证使用寿命,降低使用过程中的摩擦需要对轴承进行上油,以保证其润滑性,现有的轴承注油方式大多为人工手动注油,注油的均匀性较差,降低了轴承的使用周期,且费时费力,较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型轴承注油器,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种新型轴承注油器,包括底板、油箱、加油管、注油装置、按压装置,所述底板上端前端固定有油箱,且油箱右端下侧固定有加油管,所述油箱上侧滑动安装有注油装置,且底板上端后侧固定有按压装置。
在上述技术方案基础上,所述注油装置包括注油座、托环、连接管、出油孔、挤压板、密封圈,所述注油座内端上侧固定有托环,且连接管竖直固定贯穿注油座下端中部,所述注油座内侧,且连接管上侧左右两端各开有出油孔,所述连接管竖直固定贯穿挤压板中部,且挤压板水平滑动安装在油箱内端上侧,所述挤压板外端安装有密封圈。
在上述技术方案基础上,所述按压装置包括滑筒、滑柱、限位挡板、弹簧、按压板、按压柱、插柱,所述滑筒内端上侧滑动安装有滑柱,且滑柱下端水平固定有限位挡板,所述滑筒内端下侧,且限位挡板下侧竖直放置有弹簧,所述按压板下端后部固定在滑柱上端,所述按压板下端前侧固定有按压柱,且按压柱下端中部固定有插柱。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型结构简单小巧,便于携带,将轴承放置在注油座上通过按压即可完成注油,相较于传统的注油方式提高了注油的效率,保证了注油的均匀性,从而保证了轴承的使用寿命,插柱插入轴承内圈既保证了润滑又降低了润滑油的浪费。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型注油座剖视示意图。
图3为本实用新型滑筒内部结构剖视示意图。
图中:1、底板,2、油箱,3、加油管,4、注油装置,5、挤压装置,6、注油座,7、托环,8、连接管,9、出油孔,10、挤压板,11、密封圈,12、滑筒,13、滑柱,14、限位挡板,15、弹簧,16、按压板,17、按压柱,18、插柱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示,一种新型轴承注油器,包括底板1、油箱2、加油管3、注油装置4、按压装置5,所述底板1上端前端固定有油箱2,且油箱2右端下侧固定有加油管3,所述油箱2通过加油管3添加润滑油,所述油箱2上侧滑动安装有注油装置4,且底板1上端后侧固定有按压装置5。
所述注油装置4包括注油座6、托环7、连接管8、出油孔9、挤压板10、密封圈11,所述注油座6内端上侧固定有托环7,且连接管8竖直固定贯穿注油座6下端中部,所述注油座6内侧,且连接管8上侧左右两端各开有出油孔9,所述连接管8竖直固定贯穿挤压板10中部,且挤压板10水平滑动安装在油箱2内端上侧,所述挤压板10外端安装有密封圈11,所述注油座6内径与轴承直径相同,且连接管8内径与轴承内径相同。
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