[实用新型]一种上掀式后背门的密封结构有效
申请号: | 202122914207.8 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216424056U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 李海鹏;秦等银;梁宇航 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60J10/86 | 分类号: | B60J10/86;B60J10/84;B60J5/10;B62D25/06;B62D25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 何全陆 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上掀式 后背 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种上掀式后背门的密封结构,汽车的顶盖包括车身顶盖外板(1)、车身顶盖内板(6)和车身顶盖加强板(7);汽车后背门包括后背门外板(3)和后背门内板(4);在后背门内板(4)与汽车的顶盖间隙中,设置后背门门洞密封条(5);在车身顶盖外板(1)与汽车后背门的结合处,设置后背门上部密封条(2)。采用上述技术方案,通过优化后背门的密封结构,采用多道密封,密封性能更好,提高车辆的密封性,确保车辆在暴雨等极限环境下能够确保密封性能;且外观无可视缝隙,车身的外观效果也得到提高。
技术领域
本实用新型属于汽车车身结构的技术领域。更具体地,本实用新型涉及一种上掀式后背门的密封结构。
背景技术
随着物流行业的飞速发展,微型箱货汽车的市场份额越来越大。但是,在现有技术中,车身后背的上掀门的箱货车辆都是一道密封的结构形式,密封性能较差,在极端天气条件下,会导致向车内渗水。
实用新型内容
本实用新型提供一种上掀式后背门的密封结构,其目的是提高汽车后背门的防水效果。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型的上掀式后背门的密封结构,应用于汽车后背门与车身后背门洞的密封;所述的汽车的顶盖包括车身顶盖外板、车身顶盖内板和车身顶盖加强板;所述的汽车后背门包括后背门外板和后背门内板;在所述的后背门内板与汽车的顶盖间隙中,设置后背门门洞密封条;在所述的车身顶盖外板与汽车后背门的结合处,设置后背门上部密封条。
所述的后背门上部密封条采用M胶粘接在后背门外板的内翻边上,并且接触变形与车身顶盖外板相配合。
所述的后背门门洞密封条设置在车身顶盖内板及车身顶盖加强板结合位置;所述的后背门门洞密封条通过卡接方式与车身顶盖内板及车身顶盖加强板连接。
所述的后背门门洞密封条采用内部倒扣式唇形结构卡接在车身顶盖内板与车身顶盖加强板叠合为一体的沿口上。
所述的车身顶盖内板采用焊接方式与汽车的车身底板左边框、车身底板右边框连接。
所述的车身顶盖内板包括后左盖板、右盖板,并通过焊接方式与车身顶盖加强板连接。
所述的后背门外板通过焊接及包边的方式与后背门内板连接。
本实用新型采用上述技术方案,通过优化后背门的密封结构,采用多道密封,密封性能更好,提高车辆的密封性,确保车辆在暴雨等极限环境下能够确保密封性能;且外观无可视缝隙,车身的外观效果也得到提高。
附图说明
附图所示内容及图中的标记简要说明如下:
图1为本实用新型的上掀式后背门的密封结构示意图;
图2为图1中A局部放大的示意图;
图3为图1中B局部放大的示意图。
图中标记为:
1、车身顶盖外板,2、后背门上部密封条,3、后背门外板,4、后背门内板,5、后背门门洞密封条,6、车身顶盖内板,7、车身顶盖加强板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
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