[实用新型]一种航空机电工程用抗震支架有效
| 申请号: | 202122911829.5 | 申请日: | 2021-11-25 | 
| 公开(公告)号: | CN216112524U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 | 
| 发明(设计)人: | 陈纪英 | 申请(专利权)人: | 陈纪英 | 
| 主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L55/035 | 
| 代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 | 
| 地址: | 514400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 机电工程 抗震 支架 | ||
1.一种航空机电工程用抗震支架,包括固定框(3),其特征在于,所述固定框(3)的顶部固定连接在墙顶,固定框(3)的底部设有缓冲机构,所述缓冲机构的顶部固定连接连接块(4),所述连接块(4)的顶部固定连接有固定架(1),所述固定架(1)数量为两个,两个固定架(1)通过螺栓螺纹连接,位于上方的固定架(1)的顶部固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的顶部固定连接在墙顶,固定框(3)的顶部对称固定连接有固定板,且固定板数量为两个,两个固定板相互靠近的一侧均固定连接有推动弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种航空机电工程用抗震支架,其特征在于,所述缓冲机构包括承载板(5)、固定块(6)、控制板(7)、移动块(8)、缓冲弹簧(10)、拉动杆(11)、控制杆(12)、连接杆(13)与推动杆(17),且移动块(8)、拉动杆(11)、控制杆(12)、连接杆(13)与推动杆(17)数量均为两个,所述承载板(5)固定连接在连接块(4)的底部,所述固定块(6)固定连接在承载板(5)的底部,所述控制板(7)固定连接在固定块(6)的底部,两个拉动杆(11)分别转动连接在承载板(5)的左右两侧,两个推动杆(17)分别转动连接在控制板(7)的左右两侧,所述移动块(8)转动连接在推动杆(17)的底部,所述缓冲弹簧(10)固定连接在两个移动块(8)相互靠近的一侧,所述控制杆(12)转动连接在两个拉动杆(11)相互远离的一侧,两个移动块(8)相互远离的一侧分别与两个控制杆(12)相互靠近的一侧转动连接,所述连接杆(13)转动连接在两个控制杆(12)相互远离的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种航空机电工程用抗震支架,其特征在于,所述固定框(3)的顶部设有限制槽,所述移动块(8)滑动连接在限制槽的内壁。
4.根据权利要求2所述的一种航空机电工程用抗震支架,其特征在于,所述连接杆(13)的底部转动连接有推动板(15),且推动板(15)数量为两个,所述推动板(15)与固定框(3)的顶部滑动连接,两个推动板(15)相互远离的一侧与两个推动弹簧(16)相互靠近的一侧固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种航空机电工程用抗震支架,其特征在于,两个控制杆(12)相互远离的一侧均转动连接有辅助板(14),所述辅助板(14)的底部转动连接有滚轮,且滚轮数量为两个,所述滚轮与固定框(3)顶部滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种航空机电工程用抗震支架,其特征在于,两个移动块(8)相互靠近的一侧固定连接有伸缩杆(9),且伸缩杆(9)位于缓冲弹簧(10)的内壁。
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