[实用新型]止挡组件、制冷机组及冷藏车

说明书

本实用新型提供一种止挡组件、制冷机组及冷藏车，所述止挡组件用于止挡用于止挡车辆发动机所产生的热气进入制冷机组的冷凝器进风口，所述止挡组件包括止挡件及安装件，所述止挡组件安装在所述安装件上并通过所述安装件置于所述车辆发动机的排气通道与所述冷凝器进风口之间。本实用新型的止挡组件、制冷机组及冷藏车中，在发动机的排气通道上设置止挡板，阻挡了发动机产生的高温气体进入制冷机组的冷凝器进风口，有效避免了高温气体与冷凝器进风混合造成冷凝器进气温度过高的问题，提升了制冷机组的制冷效率。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种止挡组件、制冷机组及冷藏车。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。冷藏车上装有制冷机组，制冷机组中压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器用管路连接形成制冷剂循环回路，为冷藏车供冷。

现有的冷藏车制冷机组中，为防止冷藏车的发动机产生的热气进入制冷机组中影响制冷机组的制冷效果，利用制冷机组的外壳形状，阻挡热气直接进入冷凝器。目前所采用的外壳自然阻挡状态的方式，让发动机产生的热气受到制冷机组外壳的阻挡从而向四周散开。这种阻挡的方式，外壳的外形导流了一部分的热气，使导流的热气不会和冷凝器的进风混合，但是还有很大的一部分热气仍会与冷凝器的进风空气混合，导致冷凝器的冷凝效果不佳，从而制冷机组的制冷效率下降。

为了冷藏车制冷机组更加高效的制冷，解决燃油冷藏车发动机工作产生的热气与冷凝器的进风空气混合而导致冷机的制冷效率下降的问题就成了燃眉之急。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种止挡组件、制冷机组及冷藏车，能够避免发动机产生的热气与制冷机组的冷凝器的进风空气混合。

一个方面，本实用新型提供一种止挡组件，用于止挡车辆发动机所产生的热气进入制冷机组的冷凝器进风口，所述止挡组件包括止挡件及安装件，所述止挡组件安装在所述安装件上并通过所述安装件置于所述车辆发动机的排气通道与所述冷凝器进风口之间。

在其中一实施例中，所述止挡件为柔性隔热材料制成的平板结构。

在其中一实施例中，所述安装件将所述止挡件的上缘固定在制冷机组壳体的底部。

在其中一实施例中，所述止挡件为柔性隔热材料制成的在排气通道内来回弯折形状。

在其中一实施例中，所述止挡件为柔性隔热材料制成的可收卷结构。

在其中一实施例中，所述止挡组件还包括电机，所述止挡件一端可收卷地连接在所述电机的转轴或与所述电机连接的转轴上。

在其中一实施例中，所述止挡组件还包括设置在排气通道内的温度传感器以及控制器，所述温度传感器感测所述排气通道内的温度，所述控制器与所述温度传感器和所述电机电连接以通过接收到来自所述温度传感器的温度信号控制所述电机。

另一方面，本实用新型提供一种制冷机组，包括制冷机组壳体及设置在所述制冷机组壳体内的压缩机和冷凝器，所述制冷机组壳体上安装有如前所述的止挡组件。

再一方面，本实用新型提供一种冷藏车，包括车体及冷藏车厢，所述冷藏车厢设置在所述车体上，所述车体上设有发动机，所述发动机提供动力给所述压缩机，所述冷藏车厢上设有如前所述的制冷机组以为所述冷藏车厢制冷。

在其中一实施例中，所述制冷机组安装在所述冷藏车厢靠近所述车体的驾驶室的外侧面且位于所述驾驶室的上方，所述止挡件置于所述驾驶室的顶部与所述制冷机组壳体的底部之间。