[实用新型]一种模塑格栅一次成型设备

说明书

本实用新型涉及模塑格栅技术领域，尤其为一种模塑格栅一次成型设备，包括格栅模板，所述格栅模板的侧端外表面设置有加热板，所述加热板的下侧设置有承重板，所述承重板的上端外表面分别设置有振动仪、第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮的侧端外表面设置有传动带，通过设置第一传动轮、第二传动轮、传动带、螺杆、限位块、连接座、连接板、连杆和步进电机，有利于自动分离成型格栅与格栅模板，便于脱模，通过设置承重板、振动仪、限位支撑杆、弹簧和底座，有利于原料在格栅模板内分布均匀，减少成型格栅内的气泡，便于格栅一次成型。

技术领域

本实用新型涉及模塑格栅技术领域，具体为一种模塑格栅一次成型设备。

背景技术

模塑格栅是采用模塑格栅设备制成，他的出现，替代了很多常用的建材产品；它具有耐腐阻燃，坚固防滑、质量轻、易安装、免维护、绝缘等优异特性，比型钢、铝材、不锈钢及合金钢等传统材料均有不同程度的优越性，适用于操作平台、楼梯走道、盖板、建筑装潢等场合，在湿热易锈、酸碱腐蚀、高空多露等领域中。

现有的模塑格栅一次成型设备在使用过程中，由于格栅自身的特性，导致其脱模不便，脱模时易出现断裂的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模塑格栅一次成型设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种模塑格栅一次成型设备，包括格栅模板，所述格栅模板的侧端外表面设置有加热板，所述加热板的下侧设置有承重板，所述承重板的上端外表面分别设置有振动仪、第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮的侧端外表面设置有传动带，所述第一传动轮的下端设置有螺杆，所述螺杆的下端设置有限位片，所述限位片的外侧安装有连接座，所述连接座的下端设置有连接板，所述连接板的上端设置有连杆，所述承重板的下端分别设置有限位支撑杆和弹簧，所述限位支撑杆和弹簧的外侧设置有底座，所述底座的上端安装有控制器，所述第二传动轮的下端安装有步进电机。

作为本实用新型优选的方案，所述加热板与承重板的连接方式为固定焊接，所述振动仪与承重板的连接方式为固定连接，所述振动仪的数量为两组，且呈对称排布，所述限位支撑杆与承重板的连接方式为固定焊接。

作为本实用新型优选的方案，所述控制器分别与加热板、振动仪和步进电机电性连接，所述弹簧的两端分别与承重板和底座固定焊接，所述限位支撑杆和弹簧的数量均为若干组，且呈阵列排布，所述承重板通过限位支撑杆和弹簧与底座活动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述格栅模板与加热板的连接方式为活动连接，所述第一传动轮和第二传动轮分别与承重板转动连接，所述传动带分别与第一传动轮和第二传动轮啮合连接，所述步进电机与承重板的连接方式为固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述第二传动轮与步进电机驱动端的连接方式为固定连接，所述螺杆与第一传动轮的连接方式为螺纹连接，所述螺杆贯穿承重板，且与承重板活动连接，所述限位片与连接座的连接方式为活动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述螺杆通过限位片与连接座转动连接，所述连接座与连接板的连接方式为固定焊接，所述连杆分别与格栅模板和连接板固定焊接，所述连杆贯穿承重板，且与承重板活动连接，所述连杆的数量为若干组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置第一传动轮、第二传动轮、传动带、螺杆、限位块、连接座、连接板、连杆和步进电机，当格栅成型脱模时，使用者通过控制器控制步进电机驱动第二传动轮逆时针旋转，螺杆逆时针旋转驱动连接板及格栅模板下降，从而有利于自动分离成型格栅与格栅模板，便于脱模。