[实用新型]一种对称型密封条有效
申请号: | 202122909086.8 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216231651U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 沈烨;那东衎;李林;王聪;梁继竹 | 申请(专利权)人: | 江阴海达橡塑股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M50/24;H01M50/249 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对称 密封条 | ||
本实用新型涉及一种对称型密封条,包括密封条本体,所述密封条本体左右对称设有凸起单元,上下对称设有弧形接触段,所述凸起单元间隔设有多个弧形凸起,相邻两个弧形凸起之间通过连接弧连接,所述密封条本体内设有挤压空腔,所述挤压空腔的内表面与密封条本体外表面结构或形状相匹配。本实用新型通过密封条两侧凸起单元与箱体的密封条安装槽干涉,提供适当的压荷,提供高密封性能,凸起单元间隔设置有弧形凸起,相邻弧形凸起通过连接弧连接,保证密封压力的同时方便安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种对称型密封条。
背景技术
汽车电池箱密封条安装于电池箱箱体和箱盖之间,主要起防尘防水、密封作用。随着电动汽车的发展,电动汽车的要求越来越高,针对汽车电池箱密封条的要求也相应的越来越高。目前的电池箱密封条成本较高并且是具有较高压荷的密封模压件,同时可能具有安装和稳定性的问题,更高的压荷需要更多的紧固件和更硬的盖子,相应的也增加了成本。另外,目前汽车电池箱密封条只能满足IP67要求,无法满足IP69要求(高压冲击下不漏水),密封性有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种对称型密封条,通过密封条两侧凸起单元与箱体的密封条安装槽干涉,提供适当的压荷,提供高密封性能,凸起单元间隔设置有弧形凸起,相邻弧形凸起通过连接弧连接,保证密封压力的同时方便安装。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种对称型密封条,包括密封条本体,所述密封条本体左右对称设有凸起单元,上下对称设有弧形接触段,所述凸起单元间隔设有多个弧形凸起,相邻两个弧形凸起之间通过连接弧连接,所述密封条本体内设有挤压空腔,所述挤压空腔的内表面与密封条本体外表面结构或形状相匹配。
优选的,所述凸起单元上下对称设有弧形凸起,两个弧形凸起之间通过连接弧连接。
优选的,所述弧形接触段呈子弹头形、圆形或椭圆形。
所述密封条本体设置在箱体的环形的密封条安装槽内,所述弧形凸起与密封条安装槽过盈配合,所述连接弧与密封条安装槽间隙配合。
优选的,所述弧形凸起的开口宽度大于连接弧的开口宽度。
优选的,弧形凸起的峰值大于连接弧的峰值。
优选的,受挤压时,外侧的凸起单元形成第一道密封,弧形接触段形成第二道密封,内侧的凸起单元形成第三道密封。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型具有增强的密封稳定性,能够防水抗压抗老化,在满足IP67要求的同时,还能够满足IP69要求(高压冲击下不漏水);在安装时,对称型结构使密封条的稳定结构能够增强安装的稳定性;两侧凸起单元与箱体的密封条安装槽干涉,提供适当的压荷,提供高密封性能,凸起单元间隔设置有弧形凸起,相邻弧形凸起通过连接弧连接,保证密封压力的同时方便安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装示意图。
图3为本实用新型装配后的压缩效果图。
其中:密封条本体1;弧形接触段1.1;弧形凸起1.2;连接弧1.3;挤压空腔1.4;箱体2;密封条安装槽2.1;箱盖3。
具体实施方式
参见图1-3,本实用新型涉及一种对称型密封条,包括密封条本体1,所述密封条本体1左右对称设有凸起单元,上下对称设有弧形接触段1.1,所述凸起单元间隔设有多个弧形凸起1.2,相邻两个弧形凸起1.2之间通过连接弧1.3连接,所述密封条本体1内设有挤压空腔1.4,所述挤压空腔1.4的内表面与密封条本体1外表面结构或形状相匹配,为密封条本体提供良好的密封压力。
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