[实用新型]一种辅助装卸平台

说明书

本申请涉及物流设备的领域，尤其是涉及一种辅助装卸平台，包括有平台本体，平台本体沿货物进料方向的相背两侧上分别安装有护栏，护栏由平台本体内向外倾斜，平台本体的顶面与车厢相平齐设置，为了降低货物的损坏风险率和提高作业安全系数，本申请提供一种辅助装卸平台，一定程度上能够节约生产成本。

技术领域

本申请涉及物流设备的领域，尤其是涉及一种辅助装卸平台。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车已经成为了当今货物运输的主要运输工具之一，当车厢内的货物需要进行装卸时，一般会将装卸平台放置在车厢的前端，把货物码放在标准栈板上，借助叉车在装卸平台上循环转运至车厢内的货物被搬运至仓库内，或者仓库内的货物被转运至车厢内。

为了减少货物发生倾斜而掉落至地面的现象发生，人们通常会在装卸平台的两侧安装有护栏，而传统装卸平台的护栏通常是与装卸平台顶面相垂直设置，这种护栏的安装方式很考验叉车司机转运货物时的熟练度，稍有不慎，叉车上的货物便会碰撞到护栏上，提高了货物损坏风险率，同时也降低了叉车司机的作业安全系数。

另外，为了降低货物的损坏风险率和提高作业安全系数，市面上也有一部分装卸平台是通过增大装卸平台顶面面积而使司机可以转运自如，但这类装卸平台的价格较高，造成成本浪费。

发明内容

为了降低货物的损坏风险率和提高作业安全系数，本申请提供一种辅助装卸平台，一定程度上能够节约生产成本。

本申请提供的一种辅助装卸平台，采用如下的技术方案：

一种辅助装卸平台，包括有平台本体，所述平台本体沿货物进料方向的相背两侧上分别安装有护栏，所述护栏由平台本体内向外倾斜，所述平台本体的顶面与车厢相平齐设置。

通过采用上述技术方案，护栏由平台本体内向外倾斜，一定程度上能够扩大护栏之间的间距，使得工作人员在转运货物时有更大的转运空间，减少货物与护栏发生碰撞的次数，从而可以降低货物的损坏风险率和提高作业安全系数。

优选的，所述平台本体的一端侧面安装有搭接板。

通过采用上述技术方案，将搭接板的一端搭接在车厢内部，可以减少平台本体与车厢之间的距离，在转运货物时，有助于叉车从平台本体过渡至车厢或从车厢过渡至平台本体上，使得转运作业过程更加安全、可靠。

优选的，所述搭接板远离所述平台本体的一端顶面开设有导向斜面。

通过采用上述技术方案，导向斜面的设置为叉车从搭接板过渡到平台本体提供了导向的作用，使得叉车能够平缓地从平台本体上进入到车厢内部，由于导向斜面的设置降低了搭接板的厚度，使得叉车可以轻松地从车厢内部倒退回平台本体，从而可以减少货物与车厢内壁发生碰撞现象发生。

优选的，所述护栏包括：固定在所述平台本体沿货物进料方向相背两侧的安装座；可拆卸安装在所述安装座中部的插杆；以及设置在所述插杆顶部的围栏。

通过采用上述技术方案，将插杆可拆卸式安装在安装座的中部，插杆与围栏的配合作用下可以起到阻挡货物与叉车从平台本体掉落至地面的作用。

优选的，所述平台本体的顶面铺设有格构板。

通过采用上述技术方案，格构板的设置增大了叉车车轮与平台本体顶面之间的摩擦力，有助于减少叉车车轮在平台本体上发生打滑的现象发生，提高了叉车在平台本体行驶时平稳性。

优选的，所述平台本体的中部开设有中空槽。

通过采用上述技术方案，通过在平台本体的中部开设有中空槽，可以减轻平台本体的整体重量，使得平台本体的结构更为轻便，工作人员可以便捷地将平台本体进行移动至合适的场所，从而可以提高平台本体的实用性，一定程度上能够节约生产成本。

优选的，所述中空槽的中部安装有第一加强条。