[实用新型]一种便携热穿孔机上顶杆自动旋转装置

说明书

一种便携热穿孔机上顶杆自动旋转装置，属于特种合金管材制造穿孔机技术领域，包括车体、安装在车体顶部凹陷侧的顶筒，车体底部四角处均设置滚轮，顶筒内部贯穿设置一同轴线的旋转轴，旋转轴两端伸出顶筒，旋转轴动力输出端通过法兰盘活动连接顶杆，旋转轴动力输入端连接小齿轮轴，小齿轮轴与安装在车体上的大齿轮轴啮合，大齿轮轴延伸段的车体顶部依次制动连接电磁离合器、齿轮减速箱。在一车体上设置齿轮减速箱、电磁离合器、大小齿轮轴与旋转轴，能够在车体移动时实现顶杆的旋转，利于提升工作效率；且将各个结构整合到一车体上，结构简单，占用空间小，而且离合咬合震动小，利于降低故障率。

技术领域

本实用新型涉及特种合金管材制造穿孔机技术领域，更具体的，涉及一种便携热穿孔机上顶杆自动旋转装置。

背景技术

在机械加工领域中通常需要对加工部件进行打孔操作，传统的机床切削打孔或手工打孔方式并不能满足当下各型各样的零部件穿孔要求，为了提高穿孔的效率与效果，现在通常采用穿孔机来完成各种穿孔的操作。

穿孔机顶杆小车作为穿孔机中操作顶杆的重要部件，是完成坯料穿孔变形的关键操作设备；目前常见的顶杆小车主要有两种形式：顶杆小车停止位置外加驱动装置旋转顶杆，顶杆小车尾部加装气动或液压推动离合器、电机或者液压马达旋转。对于第一种方式来说只能实现顶杆固定位置旋转，且存在对齿和咬齿问题；对于第二种方式来说结构复杂，比较占用空间，气管或者液压管路在小车行走过程中容易发生故障，凹凸对齿离合容易产生打齿引发，传动部位故障等问题；因此还存在较大改进空间。

实用新型内容

本实用新型正是为了克服上述不足，提供一种便携热穿孔机上顶杆自动旋转装置，在一车体上设置齿轮减速箱、电磁离合器、大小齿轮轴与旋转轴，能够在车体移动时实现顶杆的旋转，利于提升工作效率；且将各个结构整合到一车体上，结构简单，占用空间小，而且离合咬合震动小，利于降低故障率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携热穿孔机上顶杆自动旋转装置，包括车体、安装在车体顶部凹陷侧的顶筒，车体底部四角处均设置滚轮，顶筒内部贯穿设置一同轴线的旋转轴，旋转轴两端伸出顶筒，旋转轴动力输出端通过法兰盘活动连接顶杆，旋转轴动力输入端连接小齿轮轴，小齿轮轴与安装在车体上的大齿轮轴啮合，大齿轮轴延伸段的车体顶部依次制动连接电磁离合器、齿轮减速箱。工作原理是：首先，在外部驱动装置驱动下使得车体底部的滚轮滚动，进而使得车体可以前后移动，在齿轮减速箱的制动下，通过电磁离合器、大齿轮轴与小齿轮轴的传动让旋转轴旋转，使得顶杆旋转起来，进而实现顶杆一边移动一边旋转，提升顶杆的工作效率；其次，电磁离合器可以控制旋转轴的转动、停止状态，便于进行控制操作，法兰盘使得顶杆可拆装重组，便于对顶杆进行维修、更换。

进一步优选方案：所述顶筒筒内与旋转轴连接处环绕设置一环形的润滑槽，润滑槽内环绕设置润滑珠，润滑珠排开的长度与润滑槽长度相同。设置润滑槽与润滑珠，可以在旋转轴与顶筒之间起到无死角的润滑减小摩擦的作用，避免摩擦带来的损坏及震动。

进一步优选方案：所述顶筒外圈的筒壁设置为隔音层。在顶筒外圈设置隔音层，能够有效的降低旋转轴转动时产生的噪声。

进一步优选方案：所述车体承接顶筒的顶面上设置一固定台，固定台台面开设一内凹弧形状的承接面，顶筒底部通过一弧形连接件固定连接在固定台上。设置弧形的承接面可以与圆柱状顶筒匹配，且固定台可以将顶筒与车体分隔，起到缓冲震动的作用，利于保证顶杆作业时的稳定性。

进一步优选方案：所述法兰盘由分别固定连接在旋转轴、顶杆上的固定法兰盘与活动法兰盘组成，且固定法兰盘与活动法兰盘盘体均开设带有内螺纹线的连接孔，连接孔通过带有外螺纹线的紧固螺钉将法兰盘固定起来。设置可拆分组装的法兰盘，能够实现顶杆的拆装，便于对顶杆进行维修、更换。

进一步优选方案：所述顶杆连接活动法兰盘段嵌套设置一圆台状的托轴。设置圆台状的托轴，可以缓冲承载顶杆在冲击零部件时因旋转产生的扭曲应力，避免顶杆底部受力过大而断裂。