[实用新型]脚刹弯制动断电开关有效

专利信息
申请号: 202122906938.8 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN216102055U 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 费明星 申请(专利权)人: 江苏宗申车业有限公司徐州分公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 代理人: 王波
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 脚刹弯 制动 断电 开关
【说明书】:

本实用新型涉及脚刹弯制动断电开关,包括脚刹弯(1)、脚刹弯旋转轴(4)、复位拉簧(5)、脚刹踏板(6),所述的脚刹弯(1)下部设有水银开关(2),脚刹踏板(6)踩下时水银开关(2)中的水银向前移动联通电极,脚刹踏板(6)抬起时脚刹弯(1)复位,水银开关(2)中的水银向后移动脱离电极,水银开关(2)通过开关引线(3)连接断电信号电路,脚刹弯(1)前段安装脚刹踏板(6),脚刹弯(1)后部固定安装脚刹弯旋转轴(4),脚刹弯(1)后端通过复位拉簧(5)连接车体,可以有效提高断电装置安全性,有效杜绝漏水导致的断电失灵,可以有效地提高整车安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种安全开关,具体是脚刹弯制动断电开关。

背景技术

现有断电系统结构复杂,装配工艺繁琐,可靠性一般,使用寿命随着结构件老化缩短,防水性能一般,在长期使用后极易出现进水问题,导致断电失灵,使车辆存在严重的安全隐患,影响驾乘人员的生命安全。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供脚刹弯制动断电开关,可以有效提高断电装置安全性,有效杜绝漏水导致的断电失灵,可以有效地提高整车安全性。

为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:脚刹弯制动断电开关,包括脚刹弯、水银开关、开关引线、脚刹弯旋转轴、复位拉簧、脚刹踏板,所述的脚刹弯下部设有水银开关,水银开关前端内部设有正负电极,脚刹踏板踩下时水银开关中的水银向前移动联通电极,脚刹踏板抬起时脚刹弯复位,水银开关中的水银向后移动脱离电极,水银开关通过开关引线连接断电信号电路,通过脚刹弯的下降或者复位带动水银开关内的水银向前或者向后流动,当水银开关内的水银向前移动时,水银开关前端的电极接通,断电信号电路即可开始工作,当水银开关内的水银向后移动时,水银开关前端的电极实现断路,断电信号电路停止工作,脚刹弯前段安装脚刹踏板,便于驾驶员控制,脚刹弯后部固定安装脚刹弯旋转轴,脚刹弯后端通过复位拉簧连接车体,通过脚刹弯旋转轴实现对脚刹弯的安装,并使脚刹弯可以在复位拉簧的辅助下进行轴向运动。

为了使脚刹弯前端可以伸出驾驶室底板的同时给脚刹踏板留出足够的行程,所述的脚刹弯前段略高于后端。

为了使脚刹踏板不在施加压力时脚刹弯可以复位,所述的脚刹弯后端活动连接复位拉簧。

为了给水银开关提供足够的防护,所述的水银开关外部设有密封胶套。

为了进一步为水银开关提供足够的防护,所述的水银开关的密封胶套厚度不低于五毫米。

借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:与常规断电系统相比,通过将水银开关整合到脚刹弯上,并通过完全密封的水银开关内部的水银来流动来进行断电电路的控制,可以有效解决长时间使用后断电开关易进水的问题,有效提高断电装置安全性,有效杜绝漏水导致的断电失灵,可以有效地提高整车安全性。

附图说明

图1是脚刹弯制动断电开关的侧视示意图;

图中:1、脚刹弯,2、水银开关,3、开关引线,4、脚刹弯旋转轴,5、复位拉簧,6、脚刹踏板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

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