[实用新型]限速器校验装置及该装置校准设备有效
| 申请号: | 202122901722.2 | 申请日: | 2021-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN217051173U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 尚廷东;刘明;蔡保福;李垒垒;宋春磊;张广娜;杨淼;宋晓慧 | 申请(专利权)人: | 河南大亘计量检测研究院有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
| 代理公司: | 河南华凯科源专利代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明 |
| 地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限速 校验 装置 校准 设备 | ||
本实用新型公开限速器校验装置及该装置校准设备,在限速器绳轮的环形绳槽处安装有一与之相吻合的测速轮,测速轮的中径与钢丝绳的中径相吻合,通过实时测试测速轮的中径瞬时线速度得出限速器的瞬时动作速度。本实用新型通过测速编码器测试测速轮中径处的瞬时线速度即可得到限速器的动作速度,既能真实准确的代表限速器的动作速度,又能有效的解决绕设钢丝绳的绳轮外径测量不方便,钢丝绳的中径测量更不方便的问题。
技术领域
本实用新型属于电梯设备领域,具体涉及限速器校验方装置及该装置校准设备。
背景技术
限速器是防止电梯超速、坠落的重要安全保护装置。电梯限速器的动作速度是否符合要求直接关系到电梯的安全性能是否符合要求。根据规定,在用电梯的限速器,应当定期地进行限速器动作速度的校验。附图1示出了现有技术中校验减速器的方法,在限速器绳轮4外侧贴吸一个磁铁2,限速器绳轮4通过驱动减速电机1所驱动进行旋转,通过第一计数传感器3来检测转动一圈所需要的时间来测试处限速器的动作速度。很显然,这种方法测的是限速器绳轮4平均转速。该转速并不能真正的代表限速器真实的动作速度,并且其与限速器的真实的动作速度相差甚远,因此如何对限速器进行校验使得到的校验数据最为接近限速器真实的动作速度一直是本领域的一个技术难题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供限速器校验装置及该装置校准设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种限速器校验装置,应用于限速器校验方法,包括有与限速器绳轮相切设置的测速轮,测速轮径向的边缘处形成有与环形绳槽相吻合的凸起,并且凸起位于环形绳槽内与之滚动摩擦,测速轮的一侧固定连接有测速编码器。
优选的,还包括有驱动轮,驱动轮贴合于限速器绳轮的环形绳槽内并驱动连接于驱动减速电机的输出端。
限速器校验方法,在限速器绳轮的环形绳槽处安装有一与之相吻合的测速轮,测速轮的中径与限速器绳轮上绕设的钢丝绳的中径相吻合,通过实时测试测速轮的中径瞬时线速度得出限速器的瞬时动作速度。
优选的,限速器绳轮通过测速轮所驱动或单独采用外力来驱动。
一种限速器校验装置的校准设备,应用于上述提及的一种限速器校验装置,该校准设备包括两个限速器模拟轮以及绕设在两个限速器模拟轮上的测速绳,测速绳与限速器绳轮上绕设的钢丝绳直径相同,采用设置于测速绳直线段并与测速轮相配合的计米器进行测速校准。
优选的,计米器为平面压触计米器,其包括有上轮组和下轮组,上轮组和下轮组上分别绕有封闭的传送带,上轮组和下轮组均包括有一个主动轮和一个从动轮,传送带卷绕于主动轮和从动轮上,主动轮和从动轮均同轴固定连接有与测速绳相吻合的绳轮,位于下轮组上的主动轮为配有第二计数传感器的计米轮。
一种限速器校验装置的校准方法,采用上述提及的一种限速器校验装置的校准设备,平面压触计米器放置在测速绳的直线段,上轮组和下轮组上的绳轮与测速绳吻合,测速轮与其中一个限速器模拟轮吻合,通过外来动力或测速轮自己的动力驱动限速器模拟轮旋转,测速绳带动平面压触计米器工作,用平面压触计米器的速度示值,对电梯限速器校验装置进行校准。
与现有技术相比,本实用新型提供了限速器的校验装置及该校验装置的校准设备,具备以下有益效果:
(1)本实用新型采用测速轮相切于限速器绳轮,测试轮径向上的凸起与限速器绳轮的环形绳槽相吻合,然后通过测速编码器测试测速轮中径处的瞬时线速度即可得到限速器的动作速度。采用此种方式代替了测量限速器绳轮上面的钢丝绳中径处的线速度,既能真实准确的代表限速器的动作速度,又能有效的解决绕设钢丝绳的绳轮外径测量不方便,钢丝绳的中径测量更不方便的问题。
(2)同时本实用新型采用平面压触计米器与校验设备中的测速轮相配合,可通过平面压触计米器的速度示值对电梯限速器校验装置进行校准。
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