[实用新型]一种防夹损的马达定子检测用夹持结构

说明书

实用新型属于机械领域，具体的说是一种防夹损的马达定子检测用夹持结构，包括滑轨底座，所述滑轨底座的边侧设置有组合滑动块，且组合滑动块的外侧设置有定子杆，并且组合滑动块的内侧设置有防夹损机构，所述组合滑动块的边侧设置有衔接杆，且衔接杆的外壁设置有伸缩弹簧，所述衔接杆的端部设置有调节板，且调节板的外侧设置有固定齿环，所述固定齿环的内侧设置有活动盘，且活动盘的边侧设置有嵌套齿环，所述嵌套齿环的外壁设置有把手，且嵌套齿环的内侧设置有卡合杆；本实用新型通过嵌套齿环和防夹损机构的设置解决了便于调整装置大小使其适用于大小不同的马达定子，便于减少装置对马达定子过大的夹力，防止夹损定子的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体是一种防夹损的马达定子检测用夹持结构。

背景技术

马达中固定的部分叫做定子，在其上面装设了成对的直流励磁的静止的主磁极；而旋转部分叫电枢铁心，在上面要装设电枢绕组，通电后产生感应电动势，充当旋转磁场，后产生电磁转矩进行能量转换。以定子绕组的形状与嵌装方式区分，定子绕组根据线圈绕制的形状与嵌装布线方式不同，可分为集中式和分布式两类。

现有的夹持结构存在着不便于调整装置大小使其适用于大小不同的马达定子，不便于减少装置对马达定子过大的夹力，防止夹损定子的问题。

因此，针对上述问题提出一种防夹损的马达定子检测用夹持结构。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了不便于调整装置大小使其适用于大小不同的马达定子，不便于减少装置对马达定子过大的夹力，防止夹损定子的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防夹损的马达定子检测用夹持结构，包括滑轨底座，所述滑轨底座的边侧设置有组合滑动块，且组合滑动块的外侧设置有定子杆，并且组合滑动块的内侧设置有防夹损机构，所述组合滑动块的边侧设置有衔接杆，且衔接杆的外壁设置有伸缩弹簧，所述衔接杆的端部设置有调节板，且调节板的外侧设置有固定齿环，所述固定齿环的内侧设置有活动盘，且活动盘的边侧设置有嵌套齿环，所述嵌套齿环的外壁设置有把手，且嵌套齿环的内侧设置有卡合杆，所述卡合杆的端部设置有调节杆。

优选的，所述滑轨底座与组合滑动块设置为嵌套链接，且组合滑动块关于滑轨底座的中轴线设置有两个。

优选的，所述防夹损机构包括固定套杆、嵌套杆、缓冲弹簧与夹环，所述固定套杆的内侧设置有嵌套杆，且嵌套杆的外壁设置有缓冲弹簧，所述嵌套杆的端部设置有夹环。

优选的，所述嵌套杆与固定套杆设置为嵌套链接，且嵌套杆与夹环设置为固定连接，并且夹环通过缓冲弹簧与固定套杆构成弹性结构。

优选的，所述调节板通过伸缩弹簧与组合滑动块构成弹性结构，且调节板与衔接杆设置为活动连接。

优选的，所述固定齿环与嵌套齿环设置为啮合连接，且嵌套齿环与卡合杆设置为嵌套连接，并且卡合杆表面设置为“十”字形。

本实用新型的有益之处在于：

1.用户能够通过滑轨底座与组合滑动块的组合使用，轻松将两块组合滑动块在滑轨底座中滑动，使夹持马达定子的运动变得更加简单；

2.用户能够通过防夹损机构的设置，防止夹损马达定子，且适用于大小不同的马达定子，增加装置的适用性，用户在将马达定子放入定子杆中，夹环将抵住马达定子，在装置夹力过大，或马达定子大小不同时，夹环边侧的嵌套杆将会自动向固定套杆内伸缩，减少装置对马达定子的夹力，且缓冲弹簧对夹环的弹性设置，将会使夹环牢牢抵住马达定子，便于用户的检测；