[实用新型]一种远距离蓝牙信号检索基站有效

专利信息
申请号: 202122899884.7 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN216490839U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 沈建锋;邵国华 申请(专利权)人: 杭州雷风新能源科技有限公司
主分类号: H04Q1/02 分类号: H04Q1/02;H02J7/35;H02J7/00
代理公司: 温州名创知识产权代理有限公司 33258 代理人: 程嘉炜
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 远距离 蓝牙 信号 检索 基站
【说明书】:

实用新型公开了定位系统技术领域的一种远距离蓝牙信号检索基站,包括安装立柱、太阳能板、摄像头、太阳能控制器、安卓主板、充电电池、4G模块、信号放大模块和功分器,功分器连接有两个定向天线,两个相对定向天线可以接收前后两面200米内的蓝牙,通过4G模块将共享电单车蓝牙信号上传到服务器后台,通过分析各共享电单车的蓝牙协议,区分每个共享电单车服务商所投放的车辆数目,极大提高城市管理共享电单车的效率,给城市监测共享电单车提供了一种强有力的手段;太阳能控制器平时是电池系统供电,有太阳的时候,太阳能板供电,通过太阳能控制器给充电电池充电,利用新能源供电的方式极具环保意义,整体具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及定位系统技术领域,具体为一种远距离蓝牙信号检索基站。

背景技术

共享电单车是一种新的交通工具,用户可通过扫码开锁,循环共享。操作流程:用户通过app扫描车身的二维码或输入车辆编号,点击“立即用车”就可以解锁骑行,整个操作流程基本和共享单车相似。借助电子围栏技术建立的“虚拟”规范停车区,app引导用户在提前设定好的“指定停车点”集中规范停车。目前,了解共享电单车投放数量大多数只能依靠电单车运营商口头承诺,无法证明其真实性,造成城市共享电单车投放在数量上有可乘之机,车辆过多投放导致城市区域管理混乱,影响城市面貌,故实际生活中亟需设计一种可控制电单车投放量的系统,基于此,本实用新型设计了一种远距离蓝牙信号检索基站,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远距离蓝牙信号检索基站,以解决上述背景技术中提出的实际生活中亟需设计一种可控制电单车投放量的系统的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种远距离蓝牙信号检索基站,包括安装立柱和太阳能板,所述太阳能板设置在安装立柱顶端,所述安装立柱的外壁顶部固定有钣金框架,所述钣金框架的前后密封胶粘有亚克力板,所述亚克力板表面内嵌安装有摄像头,所述钣金框架和亚克力板组成的空腔内安装有太阳能控制器、安卓主板、充电电池、4G模块、信号放大模块和功分器,所述太阳能板连接太阳能控制器,所述太阳能控制器连接充电电池、4G模块和安卓主板,所述安卓主板连接4G模块、摄像头和信号放大模块,所述信号放大模块连接功分器,所述功分器连接有两个定向天线,两个所述定向天线安装在钣金框架上表面前后;

所述太阳能控制器加载有过充保护电路、稳压电路和过放保护电路,所述过充保护电路、稳压电路和过放保护电路连接有电池接口,所述稳压电路与过充保护电路和过放保护电路连接,所述过充保护电路和过放保护电路分别连接充电接口和放电接口。

优选的,所述安装立柱的顶端通过追日装置与太阳能板连接。

优选的,所述太阳能板通过带航空插头的导线和防水堵头贯穿钣金框架的顶部与太阳能控制器连接。

优选的,所述电池接口一端接地另一端串接熔断器F1,所述熔断器F1串接开关SW1,所述开关SW1另一端连接比较放大芯片及其外围电路构成的稳压电路。

优选的,所述过充保护电路包括与充电接口连接的普通二极管D4和发光二极管U5,所述发光二极管U5与充电接口之间接地,所述发光二极管U5另一端串接普通电阻R15,所述普通电阻R15通过继电器K2与普通二极管D4连接,所述继电器K2的输出端之间连接有普通二极管D2、普通电阻R13和发光二极管U3,所述继电器K2的输出端还连接三极管Q3,所述三极管Q3连接有地线和普通电阻R8,所述普通电阻R8另一端连接普通电阻R9和三极管Q4,所述三极管Q4的发射极接地,所述三极管Q4的基极连接普通电阻R10,所述普通电阻R10的另一端与相互连接的普通电阻R11和比较器芯片U2.2连接,所述比较器芯片U2.2连接有普通电阻R12、可调电阻RP3和电容C4,所述可调电阻RP3和电容C4另一端接地。

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