[实用新型]母排安装结构、电池包及车辆

说明书

本实用新型实施例提供的母排安装结构、电池包及车辆，其中，母排安装结构包括：框架，所述框架内具有型腔；母排，所述母排穿设于所述型腔中。本实用新型实施例所提供的技术方案将母排穿设于框架的型腔中，充分利用了框架的型腔空间，不占用电芯、及电芯与框架之间的空间，有效地提高了电池包的空间利用率，有利于电池包的小型化、轻量化设计。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种母排安装结构、电池包及车辆。

背景技术

随着对电池系统能量密度的提升和新能源车辆续航里程的增加，电池包高度集成化、去模组化是目前行业的发展趋势；将各零部件功能进行集成，减少零部件的种类，是实现电池包轻量化设计的一个重要途径。

相关技术中，车辆中的电池包的前驱连接器位于电池包前部，为整车的前驱电机供电；而后驱连接器位于电池包后部，为整车的后驱电机供电。前驱连接器与后驱连接器需要通过母排与配电盒连接，以实现前驱和后驱的合理配电。

而相关技术中，对于电池包中的母排固定，占据过多电池包的安装空间，使得电池包的空间利用率较低，不利于电池包的轻量化设计。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以解决上述问题或至少部分地解决上述问题的母排安装结构、电池包及车辆。

本申请实施例第一方面提供一种母排安装结构，包括：

框架，所述框架内具有型腔；

母排，所述母排穿设于所述型腔中。

在一些实施例中，还包括：

母排固定件，所述母排固定件与所述母排相对固定，且所述母排固定件用于将所述母排固定于所述型腔中。

在一些实施例中，所述母排固定件上设有供所述母排穿过的母排容纳腔，所述母排容纳腔包括入口和出口，所述母排能够从所述入口穿进所述母排容纳腔，以及用所述出口穿出所述母排容纳腔。

在一些实施例中，还包括：

第一导向部，位于所述入口，所述第一导向部与所述母排容纳腔的腔壁连接，用于引导所述母排穿入所述母排容纳腔。

在一些实施例中，还包括：

第一弹性施力件，所述第一弹性施力件用于与所述母排的外侧壁弹性抵接，以阻碍所述母排沿穿入所述母排容纳腔的穿入方向窜动。

在一些实施例中，还包括：

第一辅助固定件，至少挤压于所述第一弹性施力件与所述母排之间。

在一些实施例中，所述第一辅助固定件固定于所述母排外侧壁，且所述第一辅助固定件上与所述第一弹性施力件接触的接触表面的摩擦系数大于所述母排的外侧壁的摩擦系数。

在一些实施例中，还包括：

第二辅助固定件，设于所述母排固定件，用于包裹所述母排的至少部分。

在一些实施例中，所述第二辅助固定件位于所述母排固定件的入口所在侧，所述第一弹性施力件位于所述母排固定件的出口所在侧。

在一些实施例中，所述第一辅助固定件沿所述母排的延伸方向穿出所述母排固定件，所述第二辅助固定件包裹所述第一辅助固定件的至少部分。

在一些实施例中，所述母排包括正极母排和负极母排，所述母排容纳腔用于容纳正极母排的包括正极母排容纳腔和用于容纳负极母排的负极母排容纳腔，所述正极母排容纳腔和所述负极母排容纳腔相互隔离。

在一些实施例中，所述第二辅助固定件包括固定所述正极母排的第一腔和固定所述负极母排的第二腔，所述第一腔和所述第二腔相互隔离。