[实用新型]一种立式绕组永磁耦合调速器

说明书

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其是一种立式绕组永磁耦合调速器，包括下法兰、下端外盖、外锁紧螺母、下轴承、下端内盖、机座、内外转子组件、碳刷集电环组件、上端内盖、上轴承、弹簧、上端外盖和上法兰。本实用新型的一种立式绕组永磁耦合调速器中内永磁转子下端通过成对使用的角接触球轴承与下转子端盖转动连接，且在角接触球轴承下部有锁紧螺母，轴向固定牢靠，能够承受向下的较大的轴向力；内外转子组件下端通过下轴承与下法兰转动连接，通过使用不同的轴承和支撑结构来满足不同的功率要求，增加了运行安全性和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其是一种立式绕组永磁耦合调速器。

背景技术

绕组永磁耦合调速器主要由永磁转子、绕组转子和调速机构等三部分组成；在使用过程中，绕组永磁耦合调速器的主体部分都设置在机座内部，永磁转子的轴通过一端轴承座与机座转动连接，绕组转子的轴通过另一端轴承座与机座转动连接。

一般情况下，永磁转子与驱动原动机连接，绕组转子与负载连接；永磁转子内存在永磁磁场，绕组转子通电产生感应磁场；该感应磁场与永磁磁场相互作用即传递转矩，通过控制部分控制绕组转子的电流大小来控制其传递转矩的大小以适应转速要求，实现调速功能。

绕组永磁耦合调速器近几年来已有一定的应用，但市面上大多为卧式绕组永磁耦合。然而在有些应用场景下需要使用到立式绕组永磁耦合调速器，小功率卧式绕组永磁耦合调速器直接作为立式绕组永磁耦合调速器，中等功率、大功率卧式绕组永磁耦合调速器并不能直接作为立式绕组永磁耦合调速器来使用。如果直接使用，可能致使轴承、轴系、支撑系统损坏，威胁生产安全和人生安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于克服现有技术中的不足以及应用场景的局限性，提供一种立式绕组永磁耦合调速器，提高其安全使用性、拓宽应用场景等。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种立式绕组永磁耦合调速器，包括下法兰、下端外盖、外锁紧螺母、下轴承、下端内盖、机座、内外转子组件、碳刷集电环组件、上端内盖、上轴承、弹簧、上端外盖和上法兰，所述下法兰和上法兰与机座固定连接，内外转子组件通过下轴承和上轴承分别与下法兰和上法兰转动连接，所述下轴承通过下端外盖和下端内盖与下法兰固定连接，下轴承通过外锁紧螺母或其他固定方式轴向定位，所述上轴承通过上端外盖和上端内盖与上法兰固定连接；上轴承上部设有弹簧，所述碳刷集电环组件套设在内外转子组件的上转子端盖的轴上，所述机座四周开设有百叶窗。

所述内外转子组件由下转子端盖、下内轴承、内永磁转子、外绕组转子、外绕组转子壳体、上转子端盖、上内轴承、绕组和内锁紧螺母组成，所述外绕组转子壳体与下转子端盖和上转子端盖固定连接，所述内永磁转子通过下内轴承和上内轴承分别与下、上转子端盖转动连接；下内轴承通过和内锁紧螺母或其他方式轴端固定。

所述下内轴承为角接触球轴承，并成对使用，所述外绕组转子套设在外绕组转子壳体内部。

所述绕组镶嵌在外绕组转子内部，所述绕组伸出外绕组转子端部的部分进行灌封处理。

所述外绕组转子的壳体外部开设有锯齿形散热筋。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的一种立式绕组永磁耦合调速器中内永磁转子下端通过成对使用的角接触球轴承与下转子端盖转动连接，且在角接触球轴承下部有锁紧螺母，轴向固定牢靠，能够承受向下的较大的轴向力；

(2)内外转子组件下端通过下轴承与下法兰转动连接，当中小功率使用情况时，下轴承用成对使用的角接触球轴承，下端用锁紧螺母固定或者其他方式固定，当中大功率使用情况时，下轴承用轴向推力轴承，并直接固定在下法兰上，通过使用不同的轴承和支撑结构来满足不同的功率要求，增加了运行安全性和使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。